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第四章 水路运输设备 第一节 水路运输概述 第二节 航道与港口 第三节 船舶 第四节 航标 重点掌握 水路运输的组成及其技术设备；海区航标以及内河航标的种类、特点；港口的水域、陆域和港口的水工建筑物；船体构造、船舶动力装置、船舶设备。 第一节 水路运输概述 一、水路运输的分类及特点 二、水路运输的组成及其技术设备 三、水路运输生产过程 一、水路运输的分类及特点 【水路运输】是利用船舶、排筏和其他浮动工具，在海洋、江河、湖泊、水库、及人工水道上运送旅客和货物的一种运输方式。 一、水路运输的分类及特点 1.水路运输的分类 [按运输对象] 旅客运输，货物运输（含散货运输、杂货运输）； [按航行区域] 远洋运输，沿海运输，内河运输； [按贸易种类] 外贸运输，内贸运输； [按营运方式] 班轮运输，租船运输 一、水路运输的分类及特点 2.水路运输的特点 ： 【优点】运量大，运费低廉，通过能力强，开展国际贸易； 【缺点】速度慢，环节多，受自然条件影响大，机动灵活性差。 一、水路运输的分类及特点 2.水路运输的特点 ： （1）水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”来进行。水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资省。 一、水路运输的分类及特点 2.水路运输的特点 ： （2）水上运输可以利用天然的有利条件，实现大吨位，长距离的运输。因此，水运的主要特点是运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输。 诺克耐维斯号 世界上最大、最长的货轮 长0.25英里，载重56万吨（410万桶原油） 一、水路运输的分类及特点 2.水路运输的特点 ： （3）水运是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。 我国十五沿海港口建设情况 我国十一五沿海港口建设规划 二、水路运输的组成及其技术设备 技术设备 船舶（以及驳和舟、筏等） 航道 港口 通讯、导航设施 三、水路运输生产过程 简单地说，一批货物通过港口装到船上，船舶载着这些货物运到另一港口，再从船上卸下，储存或直接提走，即完成了一个水运生产过程。 第二节 航道与港口 一、航道 二、港口 一、航道 航道是指供船舶航行的水上通道。 （一）航道的种类 1、海上航道 ——属自然水道，通过能力几乎不受限制； 2、内河航道 ——利用天然河流附加引航设施构成； 3、人工航道 ——人工开凿的水道，又称运河，通常用于沟通两个或两个以上的水系。 京杭大运河 世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里，开凿到现在已有2500多年的历史。 二、航道的航行条件 通常指内河航道为保证船舶安全航行而必须满足的条件，主要有： 1、有足够的航道深度： 最小航道深度 = 船舶满载吃水 + 富余水深 2、有足够的航道宽度： 航道宽度 = 同时交错的船队或船舶的宽度之和 + 富余宽度 二、航道的航行条件 3、有适宜的航道转弯半径： 航道转弯半径不小于最大航行船舶长度的 3 倍； 4、有合理的航道许可流速： 最大流速不大于3米/秒； 5、有符合规定的水上外廓： 保证船舶水面以上部分通过所需要的高度和宽度，按航道等级确定。 二、航道的航行条件 航道等级：按照河流所能通行船只大小分类 一级航道：可通航　3000吨 二级航道：可通航　2000吨　 三级航道：可通航　1000吨 四级航道：可通航　500吨 五级航道：可通航　300吨 六级航道：可通航　100吨 七级航道：可通航　50吨　 二、航道的航行条件 我国内河航道总里程居世界首位 全国内河航道总里程达到13．51万公里（2004年） 但是等级航道里程比例低（三级以上的千吨级航道仅占6%） 十一五规划：内河高等级航道约1．9万公里（占全国内河航道里程的15％），其中三级及以上航道1．43万公里，四级航道0．48万公里，分别占75％和25％ 二、港口 （一）港口的作用和分类 （二）港口的组成 （三）港口选址 （一）港口的作用和分类 1.港口的作用 港口是具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。 现代港口具有运输、工业、商业以及城市依托等功能。 1.港口的作用 港口既是水运货物的集散地，又是水陆运输工