汽车文化发展中心-产业园区.ppt

三、业态整合篇 2.招商运营方向——汽车创意 汽车内饰个性化设计 26 三、业态整合篇 2.招商运营方向——汽车创意 概念车设计 27 三、业态整合篇 2.招商运营方向——汽车创意 汽车广告设计 28 1.经济效益 2.社会效益 四、经济效益及社会效益篇 29 1.1 规模化效应——实现产业集群，提升产业价值； 1.2 双品牌和多品牌营运——贯通产业链，打造强强联手； 1.3 产品结构丰富多样性——满足不同消费层，不同需求的终端客户； 1.4 专业化下的多元服务体系——引领服务新标准，倡导服务新理念； 1.5 时尚领先方便——以家庭为主题，提供一站式消费； 1.6 现代物流及销售方式——注重电子商务与物流的紧密结合，提供 体验式销售模式； 1.7 低碳经济特征——构筑低能耗、低污染为基础的经济发展体系； 1.8 辖地行业龙头企业——集合内外优势资源，充分实现整合。 四、经济效益及社会效益篇 1.经济效益 30 2.1 示范性 汽车产业文化园是社会经济生活文明进步的产物，是未来汽车产业链的重要终端渠道，实践证明它是现代社会的一种先进的汽车生活方式。发展汽车产业文化园，是适应区域竞争、实现跨越发展的客观需要，是提升城市综合竞争力的法宝之一。 四、经济效益及社会效益篇 2.社会效益 31 2.2 创新性 汽车文化产业是汽车产业和文化产业的交叉型产业，一方面，它是汽车产业链的延伸，是汽车生产、销售、消费的重要组成部分，但是它更多地不是实物文化，而是以行为文化和观念文化为主。另一方面，汽车文化产业作为文化产业的一部分，又有与文化产业相同的特征，就是将一种创意、观念发展成一个市场化的产业。 四、经济效益及社会效益篇 2.社会效益 32 1.SWOT分析 五、项目SWOT分析篇 33 五、项目SWOT分析篇 1.SWOT分析 优势Strength ： 交通便利 周边市场成熟 物业时尚 定位清晰 劣势Weakness： 楼层偏高 成本高 市场品牌饱和 优质资源引入门槛高 机会Opportunity： 政府扶持 行业获得先机 优质资源入驻 高效团队操盘 威胁Threats： 政策调控 产品偏小众 产品与消费层不能有效匹配 34 感谢聆听！ 结束 35 汽车文化发展中心 CD-SPACE(CreativeDesign-space) 创意设计空间 XK car CulturalCenter (xinkai center) 苏州汽车文化发展中心 一、市场分析篇 -------------------------------------------- 2 二、项目简介篇 -------------------------------------------- 10 三、业态整合篇 -------------------------------------------- 13 四、经济效益及社会效益篇 ---------------------------------- 29 五、项目SWOT分析篇 ---------------------------------------- 33 目 录 1 一、市场分析篇 1.宏观市场简述 1.1 经济方面 1.2 政治政策 1.3 科技方面 1.4 文化方面 2 2.目标市场分析 2.1 专业市场分析 2.2 商业市场分析 2.2.1 商业土地市场分析 2.2.2 城市商业新特点分析 一、市场分析篇 1.1 经济方面 随着经济的快速发展，居民收入持续增长，生活水平显著提高，生活质量明显改善，对汽车的需求日益明显中国汽车市场火爆，汽车产业呈现爆发式增长， 目前我国已超过美国，跃居成为全球最大的汽车市场。 3 1.宏观市场简述 1.2 政治政策 国家大力发展工业经济，对汽车工业有诸多扶持政策。 一、市场分析篇 4 1.宏观市场简述 1.3 科技方面 技术水平的不断发展，让汽车不断满足人们的各种需求。我国政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在能源和环保的压力下，新能源汽车和混合动力无疑将成为未来汽车的发展方向。科技的进步保证了环保汽车技术的不断发展。 一、市场分析篇 5 1.宏观市场简述 1.4 文化方面 目前人们对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能够给生活带来哪样的变化，而这种变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动力。无论是工作代步，商务出行，自驾旅游，身份体