甘塘1#、2#大桥桩基水磨钻施工专项方案答题.doc

国道G210都匀小围寨(经阳安)至深河桥公路 改造工程 甘塘1#、2#大桥桩基水磨钻施工 专项方案 编制: 审核： 审批: 目 录 第一章 工程概况 1 第二章 编制依据 2 第三章 水磨钻人工挖孔桩桩基施工工艺 3 第一节 施工工艺流程 3 第二节 孔桩开挖施工方法及措施 4 1. 测量定位及井台施工 4 2. 排水施工措施 5 3. 提升支架 5 4. 护壁施工 6 5. 桩孔开挖 8 6. 挖孔桩终孔检查 9 第三节 钢筋笼制作、运输及安装 9 1. 概述 9 2. 钢筋笼加工 10 3. 钢筋笼的运输及安装 13 4. 钢筋笼质量检验 15 第四节 导管安装 15 1. 导管选择 15 2. 导管水密性试验 16 3. 导管安装 17 第五节 水下混凝土灌注 17 1. 水下混凝土浇注设备 17 2. 混凝土配合比设计 17 3. 首批混凝土数量 17 4. 水下混凝土灌注 18 5. 桩基混凝土灌注应注意的问题 19 第四章 施工技术措施 20 第一节 组织机构及主要人员职责 20 1. 组织机构： 20 2. 主要部门及职责范围 20 第二节 机械、设备、劳力组织 21 1. 现场准备工作 21 2. 劳动力配置 21 3. 施工机械设备 21 第三节 施工进度 22 第四节 施工重难点和技术保证措施 22 第五章 安全施工方案及措施 24 第一节 安全目标 24 第二节 组织机构 24 第三节 施工现场安全 26 1. 施工前安全准备 26 2. 施工中安全控制重点及应对措施 27 第六章 环境保护及文明施工措施 ...................................................................30 第一节 环境保护及文明施工目标 30 第二节 生产、生活垃圾处理 30 第三节 施工中的油料处理 30 第四节 施工中的渣土处理 30 第七章 安全保证措施 ......................................................................................31 工程概况 国道G210都匀小围寨(经阳安)至深河桥公路改造工程地处滇桂黔石漠化地区，是国道G210的重要组成部分，本项目全长48.687公里。该路段岩溶等不良地质较为发育。 甘塘1#桥位于甘塘村以西300m处，左幅中心桩号K26+362.307，分五联21跨，全长478.014m；右幅中心桩号K26+372.945，分五联21跨，全长461.89m。甘塘1#桥起于较陡峭山坡，分别跨越西南石油管道线，一条龙洞出水深沟和大片开阔的耕地后，止于两山包之间垭口。 甘塘2#桥位于甘塘村以西约500m处，左幅中心桩号K27+063.156，分四联16跨，全长498.288m；右幅中心桩号K27+058.723，分四联16跨，全长499.154m。甘塘2#桥起于一山哑口位置，止于另一侧地势较陡、植被较密的山坡，k27+132.4位置跨越石油管道。 其中上部结构采用装配式预应力砼先简支后连续T梁，下部结构桥台采用肋板台和U型桥台，桥墩采用柱式墩，U型桥台采用扩大基础，肋板台和桥墩采用桩基础。桩基分别为?2.4cm12根、?2.2m32根、?1.7m32根、?1.6m62根、?1.3m12根，桩基深度为16m～25m，两桥合计桩基150根2904m。 本项目桥梁多次跨越输油管线，其中在输油管线200m范围内严禁爆破施工的桩基有86根，计划采用水磨钻人工挖孔桩施工和冲孔桩施工，其中距离输油管线50m内的孔桩采用水磨钻人工挖孔桩施工，分别为甘塘1#大桥左右幅1#、2#共8根桩基；甘塘2#大桥左幅12#～15#、右幅11#～14#共16根桩基，其桩径有2.2m和2.4m等两种，孔桩深度为17m～20m，两桥合计24根共452m桩基拟采用水磨钻施工。 水磨钻人工挖孔示意图 编制依据 本专项方案在符合我国国家相关法律/法规/条例、黔南州相关规定的基础上，主要以下列文件和资料为依据进行编制： （1）中交第一公路勘察设计研究院有限公司编制的国道G210都匀小围寨(经阳安)至深河桥公路改造工程两阶段施工设计图及相关文件； （2）国家现行技术规范及设计技术标准： 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ/T F50-2011； 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008； 《公路工程技术规范》（JTG B01～2003） 《公路桥涵