关于昌樟管理处如何引车上路的问题汇报发言改.docxVIP

昌樟管理处创建“引车上路”运营模式发言稿各位领导、各位同仁：大家好！ 我受昌樟管理处的委托，就如何引车上路这一问题向大会作个汇报。随着高速、国省干线公路、高速铁路等路网的发展，车主行车途径有了更多的选择，而这意味着分流和通行费收入的不确定。因此，今天我们赣湘齐聚一堂，探讨如何应对环境，实现从“等车上路”到“引车上路”运营模式的改变，从而培育新的营收增长点，是非常有必要的。下面，我从三大方面向大家汇报昌樟管理处总结出来的引车上路方法。一、提升服务水平，创建服务品牌。服务是我们高速行业工作的出发点和归宿点，是我们的核心竞争武器。而品牌创建是提高知名度、美誉度以及竞争力的重要手段。为此，我们在创建“幸福昌铜”服务品牌的同时，采取了一系列的服务举措。一是实施“快捷式”服务。通过开辟收费业务知识课堂，从收费业务知识操作流程、文明服务规范、突发性事件的处置等知识入手进行理论知识讲解和实战演练，组织收费技能竞赛，从而提高收费员的收费素养和技能，提高收费速度，为司乘提供快捷高速的通行服务。 二是提供“定点式”服务。在岗亭设立“幸福驿站”，免费向司乘人员提供应急药品、茶水、修理工具、休息座椅、象棋、以及手机充电、通讯联络、电脑查询等服务，并设置了服务咨询台，提供服务咨询。 三是进行“流动式”服务。成立幸福昌铜志愿者服务队，开通24小时服务热线0795-8681616，对所辖路段遇到困难的车主，提供无偿运输燃油、冷却水，提供车辆充电电瓶，简易维修等力所能及的帮助。四是开展“代办式”服务。考虑到车主长年在外跑没时间或找不到地点办理赣通卡，我们设立了“赣通卡”免费委托代办点，免费跑腿，为车主代办“赣通卡”，让更多车主车辆实现不停车收费，并享受打折优惠。下一步，我们将不断推进品牌建设，提升服务品质，提高车主满意度。如：一是提供“预约式”服务。为3辆以上(含3辆)电话预约的车队开辟专用快速通道。二是开展大客户走访活动。加强与客运企业、物流公司等大客户的走访联系，一方面了解他们对服务水平、畅通等级、行车环境等情况的满意度，和他们选择行车路线最关注的要素以及一些好的建议和意见，同时，宣传昌铜、大浏高速在路网结构中的优势，引导车辆行驶昌铜、大浏高速。二、拓宽宣传渠道，加大宣传力度。高速公路顾客群数量多、分布广，要让众多车主在短时间内知道并熟悉我们的高速，借助多种载体进行宣传也就更显重要。对此，我们昌樟管理处采取了以下宣传举措：一是刊物宣传。印制折页宣传刊物，内容涵盖所辖路段收费站、沿线重要景点以及常用电话、地图等信息，在影响较大收费站发放，既为车主提供了有用的行车信息，也提了高知晓率。二是路上情报板的字幕播报宣传。在高速路沿线LED情报板播报如“南昌到长沙，走昌铜、大浏高速近80公里”等字幕，以精练的语句宣传路段路程短、路况好、生态美等通行优势，吸引车流量。三是报纸、网络、微信等媒体宣传。利用这些平台，发布单位动态、司乘服务、品牌举措等。下一步，我们还将拓宽宣传载体，强化宣传力度， 如：一是完善健全交通引导标识标牌。交通引导标识标牌缺失、不合理或者不清晰，容易导致车主不知和不愿走新路。因此，我们作为新开通不久的高速公路，完善健全车流引导标志牌非常有必要。对此，我们昌樟管理处已经对昌铜高速及周边道路、大浏高速及长沙市内的交通标志牌进行一次详细实地考察调研，并制定了标识标牌完善方案，与我们长沙管理处也进行了沟通协调，达成了共同完善标志标牌的意向。下一步，我们将力争得到支持，尽快完善相应路段交通引导标志牌，从而引导车辆驶向昌铜、大浏高速上来，促进车流量实现新的突破，收费额取得新的增长，达到和谐共赢局面。二是广播电台或电视台宣传。与交通广播电台或电视台合办节目，一段时期内不断宣传我们高速路。在节目中进行线路走向，上海、杭州至南昌、长沙间往来最佳路线的宣传，突出南昌到长沙的快捷性。同时，通过昌铜沿线地方电视台播放滚动字幕，引车上路；通过广播、电视等媒体宣传昌铜、大浏沿线优质的旅游资源。三是车载体宣传。在南昌市的公交车喷印宣传画。四是与96122交通热线协商，取得他们支持。对全体接线人员进行昌铜、大浏高速宣贯，遇交通出行咨询的车主，去往湖南方向多推荐行走昌铜高速、大浏高速。五是通过各类网络平台更新线路图。在单位内部网站、高德导航系统、百度地图等多个平台完善我们的高速线路图，为司乘出行提供便利，提高我们高速线路知名度。三、推出优惠措施，吸引车辆上路。优惠举措，也能吸引顾客，是提升竞争力的重要砝码。对此，我们昌樟管理处也将实施以下举措：一是以“积分送赠品”的形式吸引车主。向通行费或次数达到一定标准的车主赠送语音导航光碟、洗车券或精美礼品等，并可在礼品上制作上我们的标志，从而吸引车主，又宣传自己。二是在一段时期内，使服务区加油站的油品价格比其它地方便宜几分钱。三是将大货车的固