大学生研究计划导师课题简介(06暑期).doc

大学生研究计划导师课题简介(06暑期).doc

  1. 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
大学生研究计划导师课题简介(06暑期).doc

大学生研究计划导师课题简介(06暑期) 课题名称:行动推理 研究方向:多主体系统的理论和关键技术 课题简介:智能主体是在不可预测环境中独立行动、相互作用的物理或计算实体。行动推理研究相关的数学模型和计算机制。 学生申报要求:1)有较强的数学—逻辑基础和较强思维能力;2)有跢的投入时间;3)已完成相关前期讨论班的学习并取得良好进展。 接收学生人数:3-6 导师:信息学院陈小平教授,联系电话:3606724,E-mail:@ 执行时间: 06年6月-06年9月 课题名称:仿真机器人足球技术专题 研究方向:多主体系统的理论和关键技术 课题简介:机器人足球是多主体系统的一个标准问题和公共研究平台。本项目深入研究2D仿真机器人足球的若干技术专题。主要包括下列子课题。 1)机器人团队决策;2)不确定环境中的视觉与定位;3)对抗条件下的行为设计。 学生申报要求:1)通过仿真机器人足球Seminar初级班学习且成绩优秀;2)有足够的投入时间;3)有较强的实践能力。 接收学生人数:3-6 导师:信息学院陈小平/杨斌 教授/助教,联系电话:3606724,E-mail:@执行时间:06年6月-06年9月 课题名称:大学生心理健康影响因素研究 研究方向: 心理学 课题简介:本课题是目前大学生心理教育中急需研讨的应用性课题之一。在已完成的“大学生身心健康水平相关性研究”、“青少年社会支持系统与心理健康水平的相关性研究之:理工科大一学生日常生活愉悦感与成就感相关研究”基础上,通过分析相关心理测试数据, 建立影响大学生心理健康水平的影响因子的较为合理的数学模型,并利用得到的模型探讨如何通过改善影响因子来提高大学生的心理健康水平,以促进其健康快乐成长。 学生申报要求:愿意做心理学课题的研究,有一定的心理学知识和数据统计分析能力,已参加过心理调研的同学可以优先考虑。 接收学生人数:2-3人 导师:人文学院,孔燕教授,联系方式:3606002(0)kongyan@ 执行时间: 06年6月-06年9月 课题名称:安徽省高校女教工身心状况调查统计分析 研究方向:心理学 课题简介: 本课题是基于安徽省教育工会、中国科大工会、中国科大心理教育中心联合调查组在全省高校开展的女教工身心状况调查基础上的统计分析。拟通过不同类型、不同年龄等多层面的比较分析,给出目前高校女教工身心状况图式,并利用得到的图式探讨如何通过改善影响因子来提高女教工的身心健康水平,以促进其和谐发展。 学生申报要求:愿意做心理学课题的研究,有一定的心理学知识和数据统计分析能力,已参加过心理调研的同学可以优先考虑。 接收学生人数:2-3人 导师:人文学院,孔燕教授,联系方式:3606002(0)kongyan@ 执行时间: 06年6月-06年9月 课题名称: 研究方向:交通流、颗粒流、渗流等复杂系统 课题简介:当前,社会经济的迅速发展与交通建设的相对滞后,已经构成非常突出的世界性矛盾。如何最大限度的利用有限的交通资源,挖掘现有交通设施潜力;如何以科学的理论来指导交通规划、建设、控制和管理,成为亟待解决的问题。 本课题依托在研的国家自然科学基金重点项目和面上项目支持,使用流体力学、非线性动力学方法,开展城市交通拥堵生成机理研究,拟开展: (1) 交通流的三个主要相(自由流相;同步流相;阻塞相)的临界相变研究; (2) 典型交通瓶颈处(交叉口、车道缩减处、事故发生点、收费站、进出匝道等)的交通流演化复杂特性; (3) 城市交通网的复杂网络方法研究; (4) 行人、机动车、非机动车之间相互作用的研究 学生申报要求:数理基础较好、对交通科学或复杂系统科学感兴趣的全校高年级学生 接收学生人数:3人 导师:13系,吴清松教授,联系方式:3601272,3606450qswu@ 执行时间: 06年6月-07年6月 课题名称: 研究方向:交通流、颗粒流、渗流等复杂系统 课题简介:当前,社会经济的迅速发展与交通建设的相对滞后,已经构成非常突出的世界性矛盾。如何最大限度的利用有限的交通资源,挖掘现有交通设施潜力;如何以科学的理论来指导交通规划、建设、控制和管理,成为亟待解决的问题。 本课题依托在研的国家自然科学基金重点项目和面上项目支持,使用流体力学、非线性动力学方法,开展城市交通拥堵生成机理研究,拟开展: (1) 交通流的三个主要相(自由流相;同步流相;阻塞相)的临界相变研究; (2) 典型交通瓶颈处(交叉口、车道缩减处、事故发生点、收费站、进出匝道等)的交通流演化复杂特性; (3) 城市交通网的复杂网络方法研究; (4) 行人、机动车、非机动车之间相互作用的研究 学生申报要求:数理基础较好、对交通科学或复杂系统科学感兴趣的全校高年级学生 接收学生人数:3人 导师:

文档评论(0)

magui + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8140007116000003

1亿VIP精品文档

相关文档