12型-船式拖拉机传动系统操纵机构设计【毕业论文+CAD图纸全套】.doc

摘要 本文分析了本课题研究的目的及意义，对机耕船传动系统的发展现状与研究趋势进行了初步探讨。在对机耕船的作业环境以及农艺需求进行研究分析之后，进行了离合器的选型和动力输出方式的选择。在此基础上选择机耕船与方案。依照所确定的方案，展开与具体结构以及内部零部件的设计计算，包括传动齿轮、轴以及换挡装置的设计。该主要根据我国目前机耕船的发展现状而设计 关键词： 机耕船，离合器，操纵机构。 ABSTRACT This paper analyzes the purpose and significance of this topic research, operating mechanism of boat-tractor transmission system development present situation and the research trend has carried on the preliminary discussion. In the working environment of boat-tractor and to study the agronomic demand analysis, has carried on the clutch type selection and the choice of the ways of power output. On the basis of choosing boat-tractor separator and the transmission system design of operating mechanism. In accordance with the identified, separator and the transmission system operating mechanism concrete structure and the design and calculation of internal parts, including the design of the transmission gear, shaft and transmission device. The transmission system operating mechanism is mainly designed according to the present situation of boat-tractor in China. Along with our country boat-tractor production, use and scientific research increasingly 。 Key words: boat-tractor, clutch and the operating mechanism.  目录 第一章 绪论 5 1.1 船式拖拉机的应用概况 5 1.2 船式拖拉机工作特性 5 1.3 变速箱的性能特性要求 6 1.4 设计任务和要求 6 第一章 绪论 6 第二章 船式拖拉机传动系统设计 7 2.1 船式拖拉机的主要参数（动力匹配、行走速度、输出扭矩等） 7 2.2 船式拖拉机传动系统设计（方案比较、传动形式、传动系统图、传动比分配等） 8 2.3 变速机构传动系统图设计 14 第三章 离合器及其操纵机构设计 16 3.1 离合器作用及其结构形式 16 3.2 离合器机构及其构件设计 19 3.3 离合器操纵机构设计的基本原则 28 第四章 变速箱操纵机构设计 29 4.1 操纵机构的基本要求 29 4.2 换挡机构及构件设计 29 4.3 锁定机构及构件设计 35 4.4 互锁机构及构件设计 36 4.5 联锁机构及构件设计 39 第五章 设计总结 40 5.1 结论综述 40 5.2 存在不足 40 参考文献 41 谢辞 42  第一章 绪论 1.1 船式拖拉机的应用概况 水稻是我国的主要粮食作物之一，其种植面积占我国耕地总面积的29%，而产量却占粮食总产量的近1/2.因此，水田的机械化问题就成为我国特别是南方各省农业机械化的重要方面。这就为机耕船的发展打下了良好的基础，也为机耕船的创新提供了良好的动力源泉。 中国是农业大国，所以地域性非常强，地区水田状况和水田环境的不同，给各种机耕船的发展提供了有力条件。 从自然条件看，有的地区多山地丘陵，土壤和泥脚情况复杂，田块面积比较小，高度差大，机械转移比较频繁；有的地区水田土壤特别稀软，泥脚特