CA6140车床后托架加工工艺及夹具设计【毕业论文+CAD图纸全套】.doc

目 录 一、后托架零件的分析 2 1.1后托架的用途及作用 2 1.2后托架的工艺分析 2 1.3确定后托架零件的生产类型、及制造方法 2 工艺规程设计 2 2.1定位基准的选择 2 2.2 制定工艺路线 3 2.2.1.表面加工方法的选择 3 2.2.2加工阶段的划分 3 2.2.3采用工序的集中的原则 3 2.2.4 确定工艺路线 4 2.3加工设备及工艺装备的选用 7 2.4 工序基准、工序尺寸、加工余量的确定 8 2.4.1 工序基准的选择 8 2.4.2工序尺寸的确定 8 2.4.3加工余量的确定 9 2.5切削用量和时间定额的计算 11 、专用夹具设计 16 3.1 铣平面夹具设计 17 3.1.1 定位基准的选择 17 3.1.2 切削力及夹紧分析计算 17 3.2 钻三杠孔夹具设计 18 3.2.1定位基准的选择 18 3.2.2 切削力及夹紧力的计算 18 3.3 钻底孔夹具设计 19 3.3.1 定位基准的选择 19 3.3.2切削力及夹紧力的计算 19  1.1后托架的用途及作用 机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量，节约能源，降低消耗的重要手段。在实际生产中，由于零件的生产类型、材料、结构、形状、尺寸和技术要求等不同，针对某一零件，往往不是单独在一种机床上，用某一种加工方法就能完成的，而是要经过一定的工艺过程才能完成其加工。因此，不仅要根据零件的具体要求，结合现场的具体条件，对零件的各组成表面选择合适的加工方法，还要合理地安排加工顺序，逐步地把零件加工出来。 对于CA6140车床后托架零件。后托架在CA6140车床床身的尾部，三个孔分别装丝杠、光杠、转向开关，起加强固定作用；在?40mm与?30.2mm之间的孔为毛线孔，用于导通油路；旁路的螺纹孔是连接油盖的；正面的四个孔将后托架固定于车床尾部。 由零件图1-1可得：CA6140车床后托架是铸造件，从整体形状来看类似长方体。根据要求主要是加工孔和底平面。具体特点和技术要求如下： ① 精加工孔, , 要求达到的精度等级为。粗糙度为，且以底平面为基准，要求平行度公差为，主要满足加工孔的位置精度。 ② 其他各个孔的加工都要以底平面为定位基准。所以，底平面的形位公差要达到设计要求。 ③ 、粗糙度为；为锥孔，且粗糙度为。 ④ 其余未注要求的加工表面为不去除材料加工。 1.3确定后托架零件的生产类型、及制造方法 零件材料为HT200，采用铸造。由于零件年产量为5000件，已达大批量生产水平，故采用铸造精度较高的金属型铸造，生产率很高，可以免去每次造型。 二 工艺规程设计 2.1定位基准的选择 基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面的选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，甚至还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 （1）精基准的选择 从CA6140机床后托架零件图分析可知，底面A为设计基准，选其为精基准可以实现设计基准和工艺基准重合，遵循“基准统一”原则。 （2）粗基准的选择 因本零件毛坯是金属模铸造成型，铸件精度较高，所以选择侧面孔、底面作为粗基准加工底面A，可以为后续工序准备好精基准。 2.2 制定工艺路线 2.2.1.表面加工方法的选择 （1）平面的加工 由参考文献[1]《指导教程》表1-8和表1-19可以确定，底面的加工方案：粗铣——精铣（），粗糙度为6.3~0.8，一般不淬硬的平面加工，平面度为0.02，满足加工要求。 （2） 孔的加工方案 ⑴．由于孔的表面粗糙度为1.6，查参考文献[1]《指导教程》表1-7选侧面三孔（，，）的加工顺序为：粗镗——半精镗——精镗。 ⑵．而顶面的四个孔采取的加工方法分别是： 因为孔的表面粗糙度的要求都不高，是，所以我们采用一次钻孔的加工方法，的孔选择的加工方法是钻，因为是一组阶梯孔，所以可以在已经钻了的孔基础上再用锪孔钻锪到，而另一组和也是一组阶梯的孔，不同的是是锥孔，起表面粗糙度的要求是，根据参考文献[1]《机械制造技术基础课程设计指导教程》表1-7对的孔选用钻—粗铰—精铰加工方法。 3.2.2加工阶段的划分 该后托架的加工质量要求较高，可将整个加工过程划分为粗加工、半精加工和精加工三个阶段。 在粗加工阶段，首先将精基准（后托架底面）准备好，使后续工序都可采用精基准定位加工，保证其他加工表面的精度要求；然后粗镗孔、、。在半精加工阶段，完成孔、、半精镗，阶梯孔的钻、锪和铰加工和加工螺纹孔、进油孔，在精加工阶段，进行后托架底面的精铣加工。 2.2.3采用工序的集中的原则 选用工序集中原则安排后托架的加工工序。该后托架的生产类型为大批生产，可以采用万能型机床配以专用工、夹具，以提高生产率；而且运用工序集中原则使工件的装夹次数少，不