基于PLC立体车库控制系统的设计【毕业论文+CAD图纸全套】.doc

优秀设计 毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）名称 基于PLC立体车库控制系统设计 设计（论文）类型 指导教师 学生 姓名 学号 系、专业、班级 一、选题依据：（简述研究现状或生产需求情况，说明该设计（论文）目的意义。） 由于经济的发展，城市人口、城市车辆逐年增多, 市区停车问题亟待解决。传统的单层平面停车场占用大量宝贵的土地资源，越来越不能满足需求。建造在地下的堆垛式立体车库具有高密度的特点，是停车库中最为先进的形式，这种形式的车库容量大，大型的容量可达1000～3000个车位，其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠、调车速度快、自动化程度高，是各大城市解决停车难的最佳选择。 自动化立体车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统，能够自动而可靠的完成车辆的存储以及相关信息的管理。对该系统的开发与研究，可以解决我国停车难的问题，具有非常大的理论意义和使用价值。 二、设计（论文研究）思路及工作方法 自动化立体车库通过可编程序控制器控制车位的空间位置变动，使车位能够实现空间到平面的转化，实现多重单层平面停车的功能。PLC作为自动化工业控制器，目前国内的众多升降横移式立体停车库中，其控制核心单元多为PLC，并通过控制按钮，由工作人员现场操作来实现对车库的管理和控制。可编程序控制器（PLC）是以微电子技术为核心的一种新型工业控制器，立体车库动作复杂，要求控制系统实现顺序动作控制、速度控制、定位控制及安全互锁控制。所以PLC是立体车库的首选的控制系统。 三、设计（论文研究）任务完成的阶段内容及时间安排。 1.学习PLC、搜集资料、了解机械式车库的发展 3.5-3.25 2.对比立体车库的类型、确定选用车库的类型 3.26-4.2 3.确定PLC的型号、输入信号与输出器件 4.3-5.3 4.编写车库门、车库内部控制梯形图 5.4-5.22 5.编写说明书 、绘图并总结 5.23-6.5 6.检查答辩 6.6-6.24 指导教师意见 指导教师签字： 年 月 日 教研室毕业设计（论文）工作组审核意见 难度 分量 综合训练程度 教研室主任： 年 月 日 设计（论文）类型：A—理论研究；B—应用研究；C—软件设计；D-其它等。 任务书 1．毕业设计（论文）的主要内容及基本要求 1. 确定车库类型的选择 2. 绘制立体车库的平面结构简图 3. 列出进出车库、停车库两个系统的输入/输出信号 4. 根据I/O点数确定PLC的型号，并选址 5. 编写进出车库、停车库系统的逻辑梯形图 2．指定查阅的主要参考文献及说明 1.宫淑贞、王东青.可编程序控制器原理与应用.北京：人民邮电出版社，2002.7 2.徐世许.可编程序控制器原理应用网络.安徽：中国科学技术大学，2000.9 3.杨公源.可编程序控制器原理与应用.北京：电子工业出版社，2004.5 4.刘涳.常用低压电器与可编程序控制器.西安：西安电子科技大学出版社，2005 3．进度安排 设计（论文）各阶段名称 起 止 日 期 1 学习PLC、搜集资料、了解机械式车库的发展 2 对比立体车库的类型、确定选用车库的类型 3 确定PLC的型号、输入信号与输出器件 4 编写车库门、车库内部控制梯形图 5 编写说明书 、绘图并总结 6 评阅及答辩 摘 要 自动化立体车库是集自动化技术、、、Abstract Automated multi-layer garage is a intellectualized and stereoscopic system of physical distribution 、storage and transportation, which base