捷达轿车制动系统结构设计【毕业论文+CAD图纸全套】.doc

捷达轿车制动系统结构设计 摘 要 本设计选择了简单液压驱动机构和双回路系统，选用了间隙自动调节装置。说明书主要介绍了捷达轿车前轮盘式制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并对盘式制动器和鼓式制动器的结构及优缺点进行分析。设计计算确定前盘、后鼓式制动器、制动主缸的主要尺寸并对其进行结构设计。绘制出了前制动器装配图、制动盘零件图以及活塞零件图。最终对设计出的制动系统的各项指标进行评价分析。在设计的同时考虑了其结构简单、工作可靠、成本低等因素。 通过本次设计的计算结果表明设计出的制动系统是合理的、符合标准的。其满足结构简单、成本低、工作可靠等要求。 关键词：轿车，制动系统，盘式制动器，结构设计  The break system of Jetta ABSTRACT This manual describes the Jetta front-disked brake system design. I designed the hydraulic drive system and “Ⅱ” style hydraulic fluid system . The first describes the development of automotive braking systems, structure, classification, and by drum brakes and disc brakes on the structure and analyze the advantages and disadvantages. Design calculations to determine the front disk, rear drum brakes, brake master cylinder of the main dimensions and structure. Drawn out of the rear brake assembly diagram, brake drum and brake shoe parts diagram parts chart. End of the braking system designed to evaluate the analysis of the indicators. Also taking into account in the design of its structure is simple, reliable, low cost factor. Through this design’s result , it shows that the braking system is reasonable, standards-compliant . Meet its simple structure, low cost, reliable requirements. KEY WORDS: car，braking system，brake disk 目　录 前　言 1 第1章 绪论 1 1.1 制动系的功能 1 1.2 车轮制动系 1 1.2.1车轮制动器的分类 1 1.2.2 车轮制动器的工作原理 3 1.3 制动系的要求 3 1.4 盘式制动器 4 1.4.1盘式制动器的特点 4 1.4.2盘式制动器的优点 4 1.4.3国内外汽车盘式制动器发展状况 5 第2章 方案论证 7 2.1 制动器的主要类型 7 2.2 制动器的工作原理 7 2.2.1鼓式制动器的工作原理 7 2.2.2盘式制动器的工作原理 8 2.2.3盘式制动器与鼓式制动器相比，有以下优点： 9 2.3 盘式制动器方案比较 9 2.3.1 固定钳式盘式制动器 9 2.3.2 浮动钳式盘式制动器 10 2.3.3 全盘式制动器 11 第3章 制动器的设计计算 12 3.1 设计要求 12 3.2 整车参数 12 3.2 受力分析 12 3.4 同步附着系数的确定及计算 16 3.5 制动力、制动强度、附着系数利用率的计算 18 3.5.1满载时的情况 18 3.5.2 空载的情况 20 3.6 制动器最大制动力矩的计算 22 3.7 主要零部件的结构设计 23 3.7.1制动盘 23 3.7.2制动块 24 3.7.3制动钳 25 3.7.4密封圈 26 3.8 制动器因数及制动距离的计算 28 3.8.1制动器因数的计算 28 3.8.2制动器距离的计算 28 3.9 校核计算 28 3.9.1 摩擦衬块的磨损特性计算 29 3.9.2 制动器的热容量和温升的核算 30 3.9.3 盘式制动器制动力矩的校核 31 3.10 驻车制动计算 34 3.11 计算