汽车底盘构造与维修——汽车底盘概述.ppt

Page ? * 汽车底盘构造与维修 汽车底盘概述 一、汽车底盘概述 一、汽车底盘概述 前悬架 前轮 后悬架 变速器 转向盘 万向传动装置 车架 车桥（轴） 变速器 1行驶系 2传动系 离合器 驱动桥 3转向系 转向器 转向传动机构 4制动系 制动器 制动传动装置 一、汽车底盘概述 汽车由四部分组成：发动机、底盘、电气设备和车身。 底盘的组成：传动系、行驶系、转向系、制动系 一、汽车底盘概述 汽车底盘结构特征及技术参数 变速器和主减速器（MT、AT、AMT、CVT、DCT） 独立悬架和非独立悬架 转向定位轮（前轮定位参数） 制动系统（行车制动和驻车制动） 驱动方式（FF、FR、RR、MR、nWD） 汽车装备 轮胎（205/55 R16 89 H） 汽车底盘技术应用与发展 1886年，德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒发明了内燃机汽车，汽车已经经历了100多年的发展历史。 19世纪末到第一次世界大战爆发的20多年间，是发达国家汽车工业的初步形成时期，其中最具代表性的是德国和美国。 1908年美国人亨利·福特推出了著名的“T”型轿车，其上装有一台20马力的四缸汽油机 1913年在汽车行业率先采用了具有划时代意义的流水线怍业方式生产汽车，使这种车型的产量迅速上升，成本大幅下降，福特“T”型车先后共生产了1500万辆，具有极大的社会影响。被誉为“汽车大王”。 一、汽车底盘概述 一、汽车底盘概述 汽车底盘技术应用与发展 1967年，德国的博世(Bosch)公司研制出D型（进气歧管的真空度及温度来测量进气量）叶特朗尼克(Jetronlc)电子控制燃油喷射系统，装在大众公司VWl600轿车上，它开创了汽油喷射系统电子控制的新时代。 1973年又开发了L型电子控制燃油喷射系统（空气流量计来测量进气量） 1979年，发动机电子控制技术已达到相当高的程度。随着世界汽车保有量的迅猛增加，各国对汽车排放法规要求日益严格化，同时对节能和安全性能也提出了更高的要求。而电子技术的迅速发展为汽车技术的改善提供了条件。近年来，车用电子控制装置越来越多，如电控燃油喷射装置、电控点火装置、电控自动变速器装置、电控制动防抱死装置、电控雷达防撞装置等，电子控制装置已渗透到汽车的每一个系统。 50年代后，汽车设计主要是考虑人体工学和汽车外观完美的流线型。 60年代，由于交通事故频发，汽车设计强调安全装置。 70年代，汽车设计强调轻量化、低油耗和减小行驶阻力。 80年代，电子控制成为汽车的主要控制。 1990年后，传统电器发展到电脑、传感器为核心的电子技术阶段。 进入21世纪，汽车设计主要解决的问题仍然是环保和安全问题。电子技术的发展，为汽车向电子化、智能化、网络化、多媒体化的方向发展创造了条件。据国外专家预测，未来3～5年内汽车上装用的电子装置成本将占整车成本的25%以上，，汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展。 一、汽车底盘概述 汽车底盘电子控制技术 1、制动防抱死系统(ABS)和安全气囊 2、汽车防滑转电子控制系统(ASR) 3、电子控制自动变速器（ECAT） 4、电子控制悬架（ASS） 5、电子控制动力转向系统（EPS） 6、电子控制定速系统（CCS） 7、电子差速器（EDL/EDS） 思考与练习 1.汽车底盘可以分为（ ）系统、（ ）系统、（ ）系统、和（ ）系统四大系统。 2.底盘的作用是承载、安装汽车发动机及其他各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车（ ），保证正常行驶。 3.（ ）系统由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。 4.使用千斤顶顶起车辆，需要到车辆底部检查、作业时，必须使用（ ） 5.一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置；一套是（ ），主要用于汽 车行驶时减速或停车；另一套是（ ），主要用于停车后防止汽车滑溜。 传动 行驶 转向 制动 产生运动 行驶 刚性支架 行车制动装置 驻车制动装置 Page ? *