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专题功、功率和动能定理限时规范训练[单独成册]
(时间:45分钟)
1.(2015·高考浙江卷)(多选)我国科学家正在研制航母舰载机使用的电磁弹射器.舰载机总质量为3.0×104 kg,设起飞过程中发动机的推力恒为1.0×105 N;弹射器有效作用长度为100 m,推力恒定.要求舰载机在水平弹射结束时速度大小达到80 m/s.弹射过程中舰载机所受总推力为弹射器和发动机推力之和,假设所受阻力为总推力的20%,则( )
A.弹射器的推力大小为1.1×106 N
B.弹射器对舰载机所做的功为1.1×108 J
C.弹射器对舰载机做功的平均功率为8.8×107 W
D.舰载机在弹射过程中的加速度大小为32 m/s2
解析:选ABD.对舰载机应用运动学公式v2-02=2ax,即802=2·a·100,得加速度a=32 m/s2,选项D正确;设总推力为F,对舰载机应用牛顿第二定律可知:F-20%F=ma,得F=1.2×106N,而发动机的推力为1.0×105N,则弹射器的推力为F推=(1.2×106-1.0×105)N=1.1×106N,选项A正确;弹射器对舰载机所做的功为W=F推·l=1.1×108J,选项B正确;弹射过程所用的时间为t== s=2.5 s,平均功率P== W=4.4×107 W,选项C错误.
2.(多选)质量为1 kg的质点静止于光滑水平面上,从t=0时起,第1 s内受到2 N的水平外力作用,第2 s内受到同方向的1 N的外力作用.下列判断正确的是( )
A.0~2 s末外力的平均功率是 W
B.第2 s末外力的瞬时功率最大
C.第2 s内外力所做的功是 J
D.第1 s内与第2 s内质点动能增加量的比值是
解析:选AD.第1 s内,加速度a1=2 m/s2,v1=a1t1=2 m/s,s1=a1t=1 m;第2 s内,a2=1 m/s2,v2=v1+a2t2=3 m/s,s2=v1t2+a2t=2.5 m.
外力做功的平均功率为
== W= W,故选项A正确;第2 s末外力的瞬时功率为
P2=F2v2=1×3 W=3 W,第1 s末的瞬时功率P1=F1v1=2×2 W=4 W,故选项B错误;第2 s内外力做的功为W2=F2s2=1×2.5 J,故选项C错误;第1 s内与第2 s内质点动能增加量的比值为ΔEk1ΔEk2=F1s1F2s2=22.5=45,故选项D正确.
3.质量分别为2m和m的A、B两物体分别在水平恒力F1和F2的作用下沿水平面运动,撤去F1、F2后受摩擦力的作用减速到停止,其v-t图象如图所示,则下列说法正确的是( )
A.F1、F2大小相等
B.F1、F2对A、B做功之比为21
C.A、B受到的摩擦力大小相等
D.全过程中摩擦力对A、B做功之比为12
解析:选C.设A加速时加速度大小为a,则减速时加速度大小为0.5a,B加速时加速度大小为0.5a,减速时加速度大小为a.根据牛顿第二定律,对A:F1-Ff1=2ma,Ff1=2m×0.5a.对B:F2-Ff2=0.5ma,Ff2=ma.解得F1=3ma,F2=1.5ma,Ff2=Ff1,A错误、C正确.外力F1、F2做功分别为:W1=F1x1,W2=F2x2,由图线围成的面积可知x1=0.5x2,故W1W2=11,B错误.两物体运动位移相同,故摩擦力做功之比为Ff1xFf2x=11,D错误.
4.(多选)我国自行研制的新一代8×8轮式装甲车已达到西方国家第三代战车的水平,将成为中国军方快速部署型轻装甲部队的主力装备.设该装甲车的质量为m,若在平直的公路上从静止开始加速,前进较短的距离s速度便可达到最大值vm.设在加速过程中发动机的功率恒定为P,装甲车所受阻力恒为Ff,当速度为v(vm>v)时,所受牵引力为F.以下说法正确的是( )
A.装甲车速度为v时,装甲车的牵引力做功为Fs
B.装甲车的最大速度vm=
C.装甲车速度为v时加速度为a=
D.装甲车从静止开始达到最大速度vm所用时间t=
解析:选BC.装甲车在加速过程中,其牵引力F=,随着速度的增大,牵引力逐渐减小,故装甲车速度为v时,装甲车的牵引力做功可能大于Fs,也可能小于Fs,A错误;装甲车匀速运动时速度最大,故vm=,B正确;装甲车速度为v时,由牛顿第二定律得F-Ff=ma,解得a=,C正确;装甲车加速过程由动能定理得Pt-Ffs=mv,解得t=+,D错误.
5.(多选)质量为2×103 kg、发动机额定功率为80 kW的汽车在平直公路上行驶;若汽车所受阻力大小恒为4×103 N,则下列判断中正确的有( )
A.汽车的最大动能是4×105 J
B.汽车以加速度2 m/s2匀加速启动,启动后第2 s末时发动机实际功率是32 kW
C.汽车以加速度2 m/s2做初速度为0的匀加速运
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