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纯 电 动 车 基 础 知 识 PURE ELECTRIC VEHICLE KNOWLEDGE ---整理编辑：郑旺 2010-11-30 目录catalog 一、 电池（Battery） 2 1、电池的种类 2 2、动力电池特性 2 3、钛酸锂电池 3 4、电池充放电 4 二、 电控系统（Electrical control assembly） 4 1、 电动汽车电控系统的组成 4 三、 用电设备（Device） 6 四、 电机（Electromotor） 6 电池（Battery） 1、电池的种类 按是否可充电分为一次电池和二次电池，按用途分为通用电池，动力电池，储能电池等，按材料分为，镍氢电池，镍镉电池，铅酸电池和锂离子电池等。 2、动力电池特性 动力电池主要是以锂离子电池为主，磷酸铁锂电池也就是常说的的铁电池就是其中一种，也是当今应用比较广泛的一种动力电池。 磷酸铁锂电池相对于其他电池有如下有点和好处。 （1）、效率输出：标准放电为2～5C、连续高电流放电可达10C，瞬间脉冲放电（10S）可达20C； 2）、温时性能良好：外部温度65时内部温度则高达95，电池放电结束时温度可达160，电池的结构安全、完好； 3）、使电池内部或外部受到伤害，电池不燃烧、不爆炸、安全性最好； 4）、好的循环寿命，经500次循环，其放电容量仍大于95%； 5）、放电到零伏也无损坏； 6）、快速充电； 7）、成本； 8）、环境无污染。NC。 电控系统（Electrical control assembly） 电动汽车电控系统的组成 电控系统一般由传感器、信号处理电路、电控单元、控制策略、执行机构、自诊断电路和指示灯组成。 不同类型的电动汽车上，电控系统存在一些区别，但是总体来说一般都包括以下几个系统： （1）、能量管理系统 其工作原理可以简单的归纳为：由电子控制单元根据数据采集电路采集到的电池状态信息以及其他相关信息，进行数据分析和处理，并形成最终的指令和信息发送到相应的功能模块。 功能： 维持电动车上所有电池的最佳工作状态，采集车辆各个子系统的运行数据，进行监控和诊断；控制充电方式和提供剩余能量的显示。 （2）、再生制动控制系统 利用刹车时浪费掉的能量来发电回收，增加续航里程数。 （3）、电机驱动控制系统 一般由以下几部分组成组成：电机，电力电子变流器，数字控制器，传感器。 目前电动车上采用的电机主要是，感应电机，永磁同步电机和开关磁阻电机。 系统由电力电子逆变器向IGBT集成模块发展，由传感器像集成智能传感器发展。 （4）、电动助力转向控制系统 电动助力转向系统通常由助力通常由传感器，电子控制单元、电动机、电磁离合器和减速机构等组成。 （5）、动力总成控制系统等。 动力总成控制系统包括动力总成控制单元、发动机电控单元、电机控制器、AMT控制器及动力电池管理系统。其中动力总成控制单元用以确定发动机与电动机输出功率的比例，以满足汽车的动力性能、经济性、排放性等性能指标，保证换档操作过程的平顺性。 电动汽车电控设备 电机控制器 发电机控制器 VMS BMS 用电设备（Device） 电动空调 电动油泵 电动气泵 发电机等 电机（Electromotor） 电机基础知识 有刷电机 目前被国内大多数电动自行车生产厂家所选用,它采用碳刷作为电机电源的两个触点,利用调速转把和控制器来控制,通过齿轮二次减速及超越离合器来达到电动自行车0-20公里/小时的无极调速。目前采用的这种有刷高速电机含金量高,电机减速齿轮强度较强,耐磨性好,设计合理,故返修率较低；而且维修更换齿轮和电机的成本较少,有效的降低了电动自行车的维修费用；并且有刷电机可以通过超越离合器和飞轮实现轻松人力骑行。 无刷电机 目前被电动自行车生产厂家采用的一般都是无刷无齿电机。它的转速控制系统的造价比有刷高速电机的转速控制系统要高,控制器在使用中容易发生故障。装有无刷电机的电动自行车行驶速度必须到35公里/小时以上时,才能发挥其最佳的工作效率,但是我们知道电动自行车作为非机动车来管理,时速必须在20公里/小时以下,故无刷电机被电动自行车选用降低了工作效率,可取性不强。现在它被采用的主要一点是噪音小。 建议你采用有刷电机： 电刷磨损和电机噪声是有“有刷”相对与无刷的两个最主要的缺点,但尽管存在这两个缺点,为什么国内绝大多数品版厂家仍采用有刷电机的方案呢,难道他们没有意识到这个问题吗？原因如下： (1) 电刷的磨损不构成主要问题： 电动