汽车技术服务与营销专业人才培养方案.docVIP

汽车技术服务与营销专业人才培养方案 （2015现代学徒制） （讨论稿） 一、指导原则 根据教职成[2014]9号关于开展现代学徒制试点工作意见文件精神，坚持招生即招工，学习与工作交替，学校教师与企业教师双导师制，共同实施教学、考试评价，人才共育，过程共管的校企双主体育人的原则。 二、学制及招收对象 学制：学制三年 招生对象：应届中职毕业生与培养规格培养面向生产、服务、管理第一线良好的职业，WORD和EXCEL。 3. 素质目标 （1）具备良好的社会主义思想道德素质、树立建设和谐社会的人生观和价值观； （2）具备健康的体魄，具有积极向上的人生追求，爱岗敬业、团结合作、刻苦钻研、努力创新； （3）具有较强的自学能力，获取信息能力和创新能力； （4）养成文明健康的生活、工作习惯，遵守社会道德和职业道德规范。 四、专业核心能力与就业岗位指向 专业核心能力 就业岗位指向 1.能对汽车发动机、底盘及其它系统进行一级维护和二级维护作业； 2.能对汽车各系统进行检修，能够诊断汽车各系统的异响、振动、失效、工作失常等故障，并能对故障进行排除等。 3. 能与客户交流，能对车辆进行检查，确认故障，确定维修方案，对修复后的车辆进行检查，向客户说明维修过程，计算维修费用 4. 能向客户解释汽车的险种，完成汽车承保手续及理赔的相关手续的办理。汽车保险与理赔、事故汽车查勘与估损、 5. 汽车销售； 初次就业岗： 汽车机电维修助理、汽车维修业务接待、、汽车销售 目标就业岗： 汽车机电维修、汽车美容人员、汽车估损员、事故汽车查勘员、汽车保险顾问、汽车销售员、二手车鉴定与估价人员等； 拓展岗位： 汽车4S销售经理、汽车服务技术经理、汽车维修业务主管、汽车后市场企业管理者、汽车维修技术总监、内训师、汽车企业高级管理者。 五、课程体系与课程设置 六、专业核心课程简介 课程名称 主要教学内容 技能考核项目与要求 参考学时/学分 企业学时 发动机电控与传感器检测 1.发动机电控系统的发展历史。 2.发动机传感器、执行元件的类型及工作原理。 3.发动机电控系统常见故障的诊断和排除方法。 1.发动机电控系统检测工具的使用方法。 2.发动机电控系统的检测方法。 3.发动机电控系统常见故障的排除方法。 45/2.5 27 发动机新技术检测与维修（GDI、VVT、VTEC、CBR、VANOS、双涡轮增压、机械增压等） 1.GDI、VVT、VTEC、CBR可变气门升程、双涡轮增压、机械增压等发动机新技术的工作原理。 2.GDI、VVT、VTEC、CBR可变气门升程、双涡轮增压、机械增压等发动机新技术常见故障的诊断和排除方法 1.GDI、VVT、VTEC、CBR可变气门升程、双涡轮增压、机械增压等系统的拆装流程，各零部件的检测。 2.GDI、VVT、VTEC、CBR可变气门升程、双涡轮增压、机械增压等系统的常见故障的排除方法。 36/2 18 车身电器（仪表/灯光/雨刮/辅助系统等） 1.汽车电气系统的组成及各系统电气设备的结构和工作原理； 2.汽车电气系统常见故障的诊断和排除方法；能正确识读整车电路图。 1.汽车电器系统常用检测工具的使用方法。 2..汽车电器系统常见故障的诊断操作。 36/2 18 空调控制系统原理与维修 1.汽车空调设备的构造与工作原理； 2.汽车空调设备拆装要求、检修方法和维护要点； 3.汽车空调系统常见故障的诊断操作。 1.汽车空调维修的常用设备的使用方法 2.汽车空调系统常用检测工具的使用方法。 3.汽车空调系统常见故障的诊断操作。 36/2 18 柴油共轨维修与检测 1.柴油共轨发展及工作原理； 2.柴油共轨的常见故障及检修方法 1.柴油共轨各零部件的检测。 2.柴油共轨常见故障的诊断操作。 54/3 30 CAN-BUS光纤系统检修技巧 1.CAN-BUS系统的基本结构、原理与特点； 2.LIN 系统的特点及工作原理 3.光纤系统的运用及工作原理 4.总线系统的常见故障及检测 1.总线系统常用检测工具的使用方法。 2..总线系统常见故障的诊断操作。 27/1.5 15 自动悬挂检测与维修 1.自动悬挂系的类型、结构及工作原理； 2.自动悬挂系统常见故障的诊断和排除方法。 1.自动悬挂拆装和检查。 2.考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件测量、作业规范及安全。对自动悬挂的常见故障会分析与排除 27/1.5 15 自动变速器构造与检修 自动变速器的结构、类型、自动控制系统及工作原理； 对常见自动变速器的结构拆解分析、正确组装和测量，分析常见故障及故障诊断与排除 方法。 能按照维修手