地理：9.2《西南区交通运输建设与区域经济发展》学案（一）（旧人教版选修2）.docVIP

第九单元 交通运输的建设—以西南地区为例 西南区交通运输建设与区域经济发展 学案导学 【】 西南区交通 经济意义 运输发展的 ____意义 重要性 ____意义 解放前交通方式原始落后 铁路运输 交通面貌的变化 ____运输 解放后交通面貌大变样 ____运输 ____运输 管道运输 加快交通运输建设 存在问题 解决措施 【】600千米，对西南区的发展具有十分重要的经济、政治、战略意义。 2、图9.10 “西南三省一市和广西主要铁路分布图” 本图展现了西南三省一市和广西的主要铁路分布，要求重点掌握本区内的环状铁路——成渝-川黔-贵昆-成昆线，新建的南昆线、内昆线，以及宝成线（联系西北区），襄渝线、湘黔线和湘桂-黔桂线（联系中南区），枝柳线（联系中南区和华北区）等区际铁路，昆河线等国际铁路及重要铁路枢纽。 3、图9.11 “西藏自治区交通图” 西藏自治区是我国目前唯一没有正式通铁路的省级行政区，读图后要能掌握联系拉萨的四大入藏（川藏、青藏、新藏、滇藏）公路及正在建设的青藏铁路。注意四大入藏公路和青藏铁路的起止点，铁路经过的“三江源”自然保护区。 【】西南区发展交通运输的重要性（以南昆铁路为例 1、南昆铁路概况：东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，南连广西北海，全长898千米，于1997年建成通车。 2、南昆铁路的建设对西南区发展的重大意义。 （1）经济意义 有利于资源开发和物资输出：西南区地域辽阔，人口众多，资源丰富，少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运，促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。 有利于发挥铁路对经济辐射的作用：铁路的辐射作用可加快对外开放，使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势，背靠大西南，面向东南亚，促进外向型经济发展。 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展：开辟旅游热线，使西南丰富的旅游资源得到开发（喀斯特地形，少数民族风情、世界文化遗产等），并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。 小结：南昆铁路对人流、物流、信息流、资金流有吸引和集聚作用，促使本区将资源优势转化为经济优势，促进了本区与沿海地区的区域合作和优势互补，有利于促进区域经济的发展。 （2）政治意义 有利于巩固民族团结：西南区是我国少数民族聚居地区，少数民族人口占全国少数民族人中总数的一半以上，仅云南省就有20多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族，铁路的通车为他们带来了致富之路。 ②有利于加快西南区脱贫速度：西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区，南昆铁路通车前，全国贫困人口中的1/3分布在本区，1997年南昆铁路建成通车后，贫困人口数大幅度下降。 ③有利于社会稳定 （3）战略意义 ①有利于加快对外开放，发展外向型经济：南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势，南连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。 ②有利于巩固国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作用不可忽视。 小结：交通运输建设可以将西南区的发展潜力转化为现实生产力，把潜在市场转化为现实市场，把资源优势转化为经济优势，促进外向型经济发展，还可以加快扶贫脱贫步伐，促进旅游业和第三产业的发展。因此，发展西南区交通运输是促进西南区国民经济发展的关键环节。 二、西南交通面貌的变化西南 促进区域经济发展 导学程序：为什么说交通运输仍然是西南区域经济发展的瓶颈？ 西南区交通运输存在问题是什么？如何解决？ 原理透视： 1、交通运输仍然是西南区域经济发展的瓶颈 西部地区国土面积占全国的71.5％，综合交通线路总里程仅占全国的36.8％，综合交通设施线网密度为全国的51.4％，为东、中部的17.