第二章物流的发展.pptVIP

  1. 1、本文档共24页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第二章物流的发展

第二章 物流的发展 (一)现代物流的发展历程 第一阶段:实物配送阶段:20世纪机60-70年代 第二阶段:综合物流阶段:20世纪机70-80年代 第三阶段:供应链管理阶段:20世纪80年代以来 提问:物流管理和供应链管理有何不同? 理论角度:两者都是以系统化的观点来看待物流活动,强调物流活动的整体效益最优化。区别:物流管理强调物流活动如运输、仓储、包装、流通加工等各环节之间的协调,没有特别关注这些环节由谁来运作的问题。供应链管理强调物流过程中厂商的协调。 实践角度:物流管理是供应链管理的应用基础,没有有效的企业内部物流管理,就无法建立有效而稳定的供应链。供应链管理的内容不仅包含物流管理,还包括对信息流、资金流的管理。 二、 世界物流的发展状况 (一) 世界10强物流企业 1、UPS 2、FedEX 3、德国邮政世界网(Deutsche Post World Net) 4、Maersk/A.P. Moeller 5、Nippon Express 6、Ryder 7、TNT Post Group 8、Expeditors 9、Panalpina 10、Exel (二) 世界各国物流发展现状及经验启示 美国物流发展的现状 1、积极营造良好的物流业宏观环境 2、重视发展“第三方物流”服务 3、重视物流基础设施的建设和物流人才的培养 4、美国高度重视物流信息化的建设 日本的物流发展 1、日本重视物流发展环境的营造 2、重视物流配送基地的规划与建设 3、物流配送的社会化、组织化、网络化程度高 4、日本物流基础设施完善,技术水平较高 德国物流的发展 1、德国高度重视物流产业集约化、规模化发展 2、多种运输方式实现无缝衔接,物流产业定位和分工明确 3、先进的物流管理方法得到广泛应用 4、物流标准化、信息化水平高 5、相对完善和发达的物流基础设施 6、着眼于综合效益的物流相关政策 三、 世界物流的发展趋势 (一)电子物流的发展 电子物流就是利用电子化的手段,尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务,最显著的特点是各种软件技术与物流服务的融合应用。 功能:能够实现系统之间、企业之间以及资金流、物流、信息流之间的无缝链接,而且这种链接同时还具备预见功能,可以在上下游企业间提供一种透明的可见性功能,帮助企业最大限度地控制和管理库存。同时,由于全面应用了客户关系管理、商业智能、计算机电话集成、地理信息系统、全球定位系统、Internet、无线互联技术等先进的信息技术手段,以及配送优化调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物流管理技术和物流模式,电子物流提供了一套先进的、集成化的物流管理系统,从而为企业建立敏捷的供应链系统提供了强大的技术支持。 (二)物流企业的集约化和协同化发展 集约化:是指物流企业在一定区域或范围内,把零碎分散的生产组织集中成现代化的大生产组织形式,构建相对集中的控制中心,将物流、运输、仓储、配送、信息等环节进行有效资源整合,并进行一体化协作经营的新体制物流。通过规模运作降低物流成本,增加利润。表现:大力建设物流园区? 物流园区 物流园区(Distribution Park),也称物流团地,是一家或多家物流(配送)中心在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。 中华人民共和国国家标准《物流术语》2006年新修订的解释:物流园区(logistics park)也称物流基地,是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的特定区域。 日本是最早建立物流园区的国家,自1965年至今已建立20个大规模的物流园区,近十多年来物流园区在欧洲一些国家也开始出现。荷兰统计的14个物流园区,平均占地面积4.5万平方公里;德国不来梅的货运中心占地在100万平方米以上,纽伦堡物流园区占地已达7平方公里。 物流园区产生的原因可以归纳为以几个方面: (1)减轻物流对城市交通的压力。 (2)减小物流对城市环境的种种不利影响 (3)促进城市用地结构调整 (4)提高物流经营的规模效益 (5)满足仓库建设大型化发展趋势的要求

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8016031115000003

1亿VIP精品文档

相关文档