220KV架线放紧线施工技术.doc

博尚变电站220kV系统接入工程（二标段）放线 技 术 交 底 湖南鸿源电力建设有限公司 2016年03月 批准： 审核： 编制： 博尚变电站220kV系统接入工程（二标段） 张力放紧线、附件安装技术交底 一、工程概况 本工程起于500kV博尚变电站，止于220kV南伞变电站构架，全长170.145km，采用单、双回路混合架设，其中博尚变出线1.984km与西北方向同塔双回路架设，南伞变进线端4.07km与备用北方向同塔双回路架设。临沧段全长73.783km，南伞段全长96.308km。曲折系数1.25。 沿线地形：平地3%，丘陵13%，高山37%，山地47%。 本工程导线采用2× LGJ-400/50钢芯铝绞线，地线一根采用JLB20A-100铝包钢绞线，另一根为 OPGW光缆（48芯），导线为垂直排列。绝缘子采用玻璃绝缘子。 本方案为二标段张力放线施工方案，线路从临沧段BN92-BN154，南伞段N1-N28,BN154就是南伞段的N1，线路全长42.6km。 一、放线 1、在放线过程中，对展放的导线及避雷线应认真进行外观检查，对于制造厂在线上没有标注的损伤或有断头标志的地方，应查明情况妥善处理。跨越电力线、通讯线、铁路、公路和通航河流时必须有可靠的跨越施工措施，避免损伤。 2、在以下档内导、地线不得接头BN92—BN93、BN102—BN103、BN152—BN153、N11—N12、 N19—N20、N25—N26。 本工程转角大于30度塔的外角侧需加装双联带跳线绝缘子串，转角情况详见杆塔明细表。 本工程“干字型”转角塔，中相跳线支架安装于转角内侧，直线耐张塔，中相跳线支架安装于前进方向的右侧。 3、南伞段N1、N4大号侧绝缘子串倒挂、N17小号侧绝缘子串倒挂、N19大号侧绝缘子串倒挂;临沧段BN95、BN118、BN126、BN132大号侧绝缘子串倒挂，BN103、BN122、BN138、BN147、BN151、BN154小号侧绝缘子串倒挂。 4、 放线滑车的使用应符合下列规定； 4.1轮槽尺寸及所用材料应与导线或避雷线相适应，保证导线或避雷线通过时不受损伤。 4.2、轮槽的轮径展放导线时应符合国家现行标准《放线滑轮直径与槽形》的规定，当采用镀锌钢绞线作避雷线展放时，其滑车轮槽底部的轮径与所放钢绞线直径之比不宜小于15。 4.3、对于垂直档距较大处的放线滑车，应进行验算，必要时应采用特制的结构； 4.4、滑车应采用滚动轴承，要妥善保管，不得摔碰，使用前应检查并确保其转动灵活。 4.5、每相导线展放到最后50米时，牵引场应通知张力场将导线的张力逐渐加到紧线张力的75％左右，以减少导线余线，每相导线放完，在牵引机前按序将导线进行地面临锚，在锚线架上锚固时，锚线钢丝套均应缠布或套胶管，以免与导线接触部分磨损导线，卡线器卡线时应相互错开，防止松线时卡碰，卡线器后部也应采取适当的保护措施，为防止鞭击对导线的伤害，导线锚线张力应有所差异，使其在空中相互错开。 4.6蛇皮网套，牵引板，各种连接器和牵引绳的插结式绳扣，是张力放线受力体系中的薄弱环节，每次使用前均应详细检查。 4.7张力放线完毕后，通讯联络人员应报告导线各个接续管的位置，如与布线计算不符，应及时采取补偿措施。 导线的压接 当线盘上的导线剩余20圈左右时，应降低牵引速度，剩最后4-5圈时应停止牵引，用大棕绳将张力机尾部导线锚固，倒出盘上剩余导线，然后换盘，换盘后将已展放导线尾部与新换导线的端部用蛇皮套及抗弯连接器连接，余线重新绕到新盘上，蛇皮套外部与导线接触部分应加衬垫防护，蛇皮套尾部必须用12#铁丝绑扎。启动牵、张机，将导线连接处牵出张力机外10～15米时停机锚固；再次启动张力机，用人力拉紧导线，倒出5米左右余线，即可压接。 1、采用液压导线或避雷线的接续管，耐张线夹及补修管等连接时，必须符合国家现行标准《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》(试行)的规定。 2、各种液压管压后呈正六边形，其对边距S的允许最大值可根据下式计算： S＝O.866×0.993D+0.2(mm) 式中D——管外径(mm)、S——对边距(mm) 但三个对边距只允许一个达到最大值，超过规定时应查明原因，割断重接。 3、导地线压接人员必须由技术工人担任.操作完成自检合格偶在压接管口打上操作人员的钢印.4、切割导线铝股时,严禁伤及钢芯,连接后管口附近不得有明显松股现象.5、连接前必须将导地线连接部分表面连接管内壁用汽油清洗干