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红岗互通立交至新兴镇连接线工程项目 可行性研究报告 海南华鹏工程咨询有限公司 二O一O年十二月 红岗互通立交至新兴镇连接线工程项目可行性研究报告 项目负责人： 高级工程师 注册咨询工程师 编制人员： 注册咨询工程师 注册咨询工程师 注册咨询工程师 注册咨询工程师 审 核 人： 高级工程师 审 定 人： 高级工程师 海南华鹏工程咨询有限公司 二O一O年十二月 目 录 第一章 总 论 1 1.1 项目背景 1 1.2项目概况 2 1.3问题及建议 6 第二章 项目建设的背景及必要性 7 2.1项目建设的背景 7 2.2项目建设的必要性 8 第三章 建设地址及建设条件 8 3.1建设地址 10 3.2建设条件 10 第四章 建设规模 13 4.1 线路长度 13 4.2 公路等级 13 4.3公路红线宽度 14 4.4线路交通分析 14 第五章 工程方案 15 5.1设计依据 15 5.2设计原则 15 5.3设计技术标准 16 5.4线形方案 17 5.5公路工程 19 5.6桥涵工程 25 5.7排水工程 30 5.8挡土墙工程 31 5.9交通安全及管理设施工程 31 5.10公路景观绿化工程 32 5.11主要工程数量表 32 第六章 节能节水措施 34 6.1节能措施 34 6.2节水措施与水环境系统的建设目标 34 第七章 环境影响评价 36 7.1 项目环境现状 36 7.2 项目建设和运营对环境的影响 36 7.3施工期主要环境问题 37 7.4营运期的主要环境问题 39 7.5社会经济影响评价 40 7.6环境保护治理措施 42 7.7大气污染防治措施 42 7.8交通噪声污染防治措施 44 7.9建议 45 第八章 组织机构与人力资源配置 46 8.1 组织机构 46 8.2人力资源配置 47 第九章 项目实施进度计划和建设管理 48 9.1项目实施进度计划 48 9.2项目管理要求 48 第十章 工程招标 51 10.1招标原则 51 10.2招标方式 51 10.3招标程序 51 10.4招标组织形式 52 10.5招标内容和范围 53 第十一章 投资估算与资金筹措 54 11.1 投资估算 54 11.2资金筹措 66 第十二章 社会评价 64 12.1项目对社会的影响分析 64 12.2项目与所在地互适性分析 65 12.3社会评价结论 65 第十三章 结论与建议 66 13.1结论 66 13.2建议 66 附件： 附图： 1、公路标准横断面图； 2、项目所在区域。 附表： 1、分项工程估算表； 2、人工、主要材料数量汇总表； 3、人工、主要材料单价汇总表。 第一章 总 论 1.1 项目背景 1.1.1 项目名称 红岗互通立交至新兴镇连接线工程项目 1.1.2承办单位 屯昌县交通运输局 1.1.3编制依据 （1）屯昌县交通运输局与海南华鹏工程咨询有限公司签订的签定的《建设工程咨询合同》； （2）农村公路改造工程管理办法(发改交运[2005]1829号) ； （3）国家计委计办投资[2002]15号审定的《投资项目可行性研究指南（试用版）》； （4）国家发展改革委员会、建设部联合颁发的《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》； （5）国家有关公路设计的标准、规范； （6）建设单位提供的相关资料。 1.1.4项目提出理由 世界经济社会发展的实践充分表明，包括铁路、公路、水运、民航、管道在内的交通设施，既是国民经济重要的基础设施，又是国民经济的先导性产业。许多发达国家和地区的发展和振兴，都是以加强交通建设为先导，从而带动整个经济社会的持续快速健康发展。 2009年12月31日，国务院办公厅发布了《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》以来，一批城市道路和立交、轻轨铁路相继在海南建成或开工建设，海南省交通基础设施与社会经济发展需求的差距逐步缩小，全省人民群众对交通建设取得的成绩是充分认可的。但同时也看到，新的形势和新的任务，对海南省交通建设提出了新的更高要求。从总体上看，屯昌县交通建设与全面建设小康社会和推进海南国际旅游岛建设发展的需要相比，目前的交通设施状况还很不适应。 在此国际社会经济环境下，随着屯昌县加乐谭旅游度假开发区框架协议的签署，未来3~5年，将投入30亿元，在加乐谭旅游度假区建设一个多样化的国家级旅游度假基地，加乐谭旅游度