淅减进入伊朗汽车市场分析报告.pptVIP

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  • 2017-03-06 发布于湖北
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* 四、不同合作模式带来的利润模式 双方合资模式 对方独资模式 双方各投资50%:由淅减公司提供焊接、组装、涂装线和减振器零部件进行注资,对方拿出同等金额的资金、生产用地、设施进行注资,成立一个合作公司进行减振器的生产。 淅减提供技术支持,对方提供市场保障。 销售分红,双方各取50%。 遇重大问题,双方协商解决 淅减销售焊接、组装、涂装线和减振器零部件给对方公司。由对方公司实现装配和销售。 淅减提供技术支持给对方公司。 销售红利归对方所有。 利弊 利弊 淅减以设备和技术进行投资,设备本身能溢价很多,生产的产品为我厂成熟产品,基本不存在研发费用。 零部件出口可以实现溢价,和出口退税,为我厂带来很大的效益。 能有效的控制核心技术,出口部件以阀系为例,可直接提供总成,这样做一是可以提升阀片附加值,二是不让关键技术外流。 可以获得销售收入50%的分红。 借助对方在伊朗的市场地位,有效的开拓伊朗市场。 淅减出口设备,减振器零部件能实现溢价和出口退税,以带来效益,几乎没有投资风险。 提供给对方生产技术,不利于对减振器生产核心技术的掌控,一旦对方实现国产化,会造成市场的流失。 不能获得销售收入分红 不难看出,采取合资模式能使淅减获得更多利润,下面就以合资模式展开讨论: * 五、淅减在伊朗的输出管理 输出 不输出 生产设备、减振器零部件; 1名财务人员 1名设备管理人员 1名技术人员 1

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