第4章SRS安全气囊系统试题.pptVIP

第四章 SRS安全气囊系统 本章内容： SRS气囊系统的概念及发展 SRS系统的结构与原理 SRS气囊系统部件的结构与原理 SRS系统故障诊断 SRS系统实例及检修 SRS系统的处置 装备座椅安全带收紧器的SRS气囊系统 电控安全带 SRS气囊系统的概念及发展 概念： SRS--Supp1emental Restraint System（辅助防护系统），一般称为“安全气囊（Safe Air Bag）系统”，是汽车安全带的辅助装置。 功用： 当汽车遭受冲撞导致车速急剧变化时，SRS气囊迅速膨胀，承受并缓冲驾驶员或乘员头部与身体上部产生的惯性力，从而减轻人体遭受伤害的程度。（一次碰撞、二次碰撞） 发展过程： 发明于50年代，开发于60年代，应用于70年代，发展于80年代，推广于90年代。 图2-28 汽车遭受正面碰撞时SRS气囊的作用形式 1-驾驶员 2-前排乘员 对安全气囊系统的要求: 可靠性：能正确区分碰撞与制动产生的减速度； 高灵敏度：汽车发生碰撞时，系统要在二次碰撞前迅速将气囊打开，并保证正常放气，以及时保护乘员； 防误爆功能：减速度阈值设置合理，防止过低（轻微碰撞引爆）及过高（碰撞时打不开或打开过晚）； 自诊断功能：系统要及时发现故障，并以指示灯（报警灯）形式提示驾驶员； 使用：可使用年限7--15年气囊膨开后需全套更换。 SRS系统的结构 种