勿忘赛车梦,因为成真并不远.docVIP

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勿忘赛车梦,因为成真并不远.doc

勿忘赛车梦,因为成真并不远   还记得“极玩客”单元曾经对话过《汽车杂志》技术顾问兼老朋友的辉哥――赖义辉吗?对话当时,辉哥已经展开了他的“务实赛车计划”,也就是希望为不同财力、不同家庭与生活条件,但都同样怀有爱好赛车热情的人,量身打造最适合的参赛计划、驾驶技术培训计划、车辆安全强化计划。   而今,辉哥的得意门生――威立车队“四大天王”就坐在我面前,想知道他们是如何从零到有实现赛车梦吗?一起极玩客吧!   有组织才有力量   一个好的赛车手,单打独斗是不可能的,身后必然有一支赛车队在支持着他!为什么呢?因为当赛车手孤身一人参加一场比赛时,且不说他需要独自一人跑完预赛、排位赛、正赛,他还需要跑赛会报名、检验等流程,然后还有更换轮胎、加油、维修、关注天候与跑道状况、研究对手车辆与技术条件、拟定比赛策略、调整车辆……等,这些活一个人干,除非他是孙悟空能变出好多分身,不然谁也办不到,至于能否跑出好成绩那就更加免谈了。   而“四大天王”的背后支柱是什么呢?东莞V-POWER威立汽车服务部,并且也可以被称做威立赛车俱乐部的“大本营”,看似好像一般的汽车维修改装店,但其实这里非仅能提供完整的车辆后勤维修功能,还是辉哥的“理论课堂”,他会在此透过影片、赛车游戏……各种各样方式,来帮助队员建立正确的赛车观念及提高驾驶技术。当然,这里也如同“四大天王”之一的阿龙所说:“它是我们聚会、联系感情、交换参赛经验的地方!”除了老师授课,同学之间的互相勉励,也是成长过程中不可或缺的!   读懂严师兼益友:赖义辉   其实我们曾经对辉哥介绍过许多次,但这一次笔者决定让他的学生来说说他!   阿彬:“辉哥喔!据我所知,他玩赛车可是老经验了,他曾说过他的人生第一台车是1996、1997年的菱帅,改装也只是简单装上包围、轮圈,就像一般人玩车一样,觉得很酷、很帅就好!”   张??:“哈哈l辉哥一开始,改车也跟我们以前那种无头苍蝇式的方式没两样呢!但我知道,后来22岁的他冲着血气方刚,觉得自己的驾驶技术很神,在朋友邀约下就开着菱帅上场比赛了。但去到台湾地区的龙潭赛车场后,他才发现现实与想象是两码事,在高速弯眼看别人高速通过,自己却慌了阵脚,结果当下就锁死轮胎冲了出去。后来他检讨自己,才了解自己根本没有赛车基础,甚至对赛道也完全不熟悉,刹车点在哪里根本没概念,从此明白自己跟赛场上的专业车手不是一个档次,无知少年也开始有了分寸,但却将敬畏转成磨练自己在赛车领域进化的动力。”   阿龙:“对啊!我还听辉哥说,他有一位车手朋友,在他低潮那时帮了他一把,载着辉哥上赛道跑,结果赛道上许多动打性能更强的快车都被这位车手追上了,从而使得辉哥感触极大――这才是真正的车手,要有过硬的技术驾驭车辆,了解自己的强项与不足,变劣势为转机。于是辉哥开始常常坐在驾驶座学习车手朋友的驾驶动作,而这也是他如今用来教导我们的方法―先坐在副驾驶座看我们开车,然后自己开一遍,让我们比较速度、换挡点、刹车点、切弯角、走线有什么掌控诀窍,这样确实学得比较快啊!”   有梦想,剩下的就是坚持!   通过与“四大天王”的聊天,笔者发现他们其实与很多男孩们一样,同样喜欢汽车,喜欢改装,喜欢驾驶,同样有着赛车梦,但是他们之所以成功成为一名赛车手,是因为他们为这个梦努力过,也坚持了下来!   不知道你们有没有听过这么一个说法:想要成为一名优秀的赛车手,需要从娃娃抓起,在5岁日寸就开始接触卡丁车,然后训练提升驾驶技巧,再逐步成长为一名出色的车手。这个说法在笔者看来其实只说对了一半,因为这个做法是适用于那些F1超级方程式的顶级赛车手的,对于大多平民百姓来说有点不切实际。   “其实如果你有赛车的梦想,这就已经等干成功了一半,而另一半就是需要努力提高自己的驾驶技术,熟悉如何在赛道里走线、刹车等等。对于这一点,除了要有像辉哥的辅导与帮助之外,其实自己也可以从开卡丁车开始,先熟悉卡丁车赛道的驾驶与走线,然后试着在赛道开放日进入赛道练习,当你觉得自己的驾驶技巧和赛道里的圈速成绩已经OK,那你就可以报名参加人生中的第一场比赛了。”张??表示。   阿龙补充说:“随着参赛经验与驾驶技术的不断提升,你会更需要一个好的后勤团队,也就是赛车俱乐部或者说是赛车队。而像我们这样比较幸运,从一开始就有威立车队带领我们走的状况,确实值得珍惜与感激,甚至如果我们遇到有想加入赛车队伍的朋友,也会推荐他一起加入我们。”   THE END:编辑的衷心建议   成为赛车手,听起来是不是并没那么难?先别高兴,请让笔者站在不是赛车手的角度也给大家一点建议,因为俗话说得好,说起来容易做起来难,成为一名赛车手也是如此,不然就不会有那么多人都觉得赛车手是高大上的角色了。   1_你要有一定的经济基础与时间来支持你圆赛车

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