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盖梁首件开工报告(定版)
池州长江公路大桥接线路基工程
CZQ-SG-05标盖梁
首
件
工
程
开
工
报
告
编制:
复核:
审批:
池州长江公路大桥接线路基工程05标项目部
二0一六年六月十九日
目录
一、工程简介 1
二、编制目的 1
三、编制依据 1
三、人员、机械设备组织 1
四、施工计划工期 2
五、施工方案 2
六、质量保证措施 9
八、安全保证措施 10
九、环境保护措施 11
十、文明施工措施 13
盖梁首件施工方案
一、工程简介
本次首件工程选择,,C40混凝土。二、编制目的
为保证本桥工程能优质、高效完成,确保生产计划的顺利实施,特制定工程施工,以指施工,每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性。
编制依据
1、2、。
、我公司拥有的管理水平技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
、、序号 姓 名 职 务 备 注 1 金海生 桥梁工程师 负责现场实施 3 卢煜 现场施工 技术员 4 彭藤 测量工程师 施工测量 5 姚帅 测量员 6 张琪 测量员 7 殷磊 质检工程师 8 李勇 试验工程师 9 何伟 质检员 10 王军 专职安全员 安全巡视
盖梁施工主要机械表
机械
名称 规格
型号 额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t) 数量(台套) 备注 挖掘机 OH220 1m3 1 推土机 T120A 103KW 1 压路机 YZ20 20t 1 砼搅拌站 HZD120 120m3/h 1 混凝土搅拌运输车 SXSS95 12m3 3 吊车 PY5400 25t 2 钢筋切断机 GJ-40 5.5KW 2 钢筋弯曲机 WJ-4 3KW 2 钢筋调直机 GTF-21 5.5KW 1 电焊机 BX-400 400A 8 木工机具 2 发电机 GF120 120KW 1 装载机 ZL50D 2
四、施工计划工期
6月25日~6月26日安装支撑架、底模。
6月27日~6月28日钢筋加工及运输。
6月29日焊接盖梁钢筋。
6月30日拼装侧模。
7月1日浇注混凝土
五、施工方案
盖梁施工工序:施工准备→测量、放样→安装抱箍、工字钢及方木→支底模→钢筋制作、安装→侧模安装→混凝土浇筑→拆模、养护。
1.墩柱顶凿毛
墩柱在浇注混凝土时,顶面标高比设计高3cm左右。
待墩柱模板拆除后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用空压机吹干净。
2.测量放样
利用全站仪根据设计所给导线控制点测定墩顶中心位置,为保证盖梁轴线位置准确。
桥墩在立柱施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记,以便抱箍准确就位。
3、抱箍、工字钢、方木安装
抱箍、工字钢、方木安装示意图
(1).抱箍上墩柱时,为紧固抱箍螺栓提供操作平台。并在地面上先把两片抱箍用螺栓进行初步连接,在用螺栓把抱箍的孔位逐一连接好以后带上螺帽,螺帽的拧紧程度只是把螺帽拧到能看到外帽沿与螺杆相平即可,然后用方木条卡入抱箍之间的缝隙临时楔紧,并在吊装过程中派专人扶持抱箍,防止吊装时抱箍由于晃动刮伤墩柱。然后用钢丝绳穿入抱箍的牛腿顶部用于固定工字钢的螺栓孔内,对称穿入后进行抱箍吊装,吊装方式从墩柱上方把抱箍套在墩柱外侧,为提高墩柱与抱箍间的摩擦力,在墩柱与抱箍间设置3mm橡胶垫,并且用人工在墩顶进行辅助定位,加快施工进度。
(2).在进行抱箍紧固时,对每个高强螺栓都平行施加预拉力,即把每侧的八个螺栓都均匀拧到相似的坚固程度,观察抱箍与墩柱的结合面,防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压,造成施工隐患。同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况,观察有无变形或开裂等情况。
(3).检查好抱箍后,用吊车在抱箍的牛腿上架上I40a普通热扎工字钢,并在两根工字钢之间装上横向拉结杆件,防止吊装及定位过程中发生横向失稳引发意外。共设四根拉杆,每根柱子前后侧各设一根。拉杆采用Φ28圆钢两端攻丝后制作而得。
(4).工字钢架设前,在工字钢与抱箍接触面间焊接一个契形块,契形块的作用是调整盖梁的横桥向的坡度,在施工盖梁时我们采用契形块调坡,不是用抱箍的高差调坡,此种方法的好处是利于工字钢架在抱箍
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