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第一章 工程材料及力学性能 §1-1工程材料及其分类 一、工程材料概念 工程材料—制造工程结构、机器零件和工具的固体材料。 工程材料学涉及的范围只是固体材料中有关工程 结构、机器零件和工具制造，并且主要要求力学性 能的材料，并研究这些材料的化学成分、组织结构、 加工工艺、性能和应用之间的关系。 二、工程材料的分类 工程材料是用于制造工程结构和机械零件并主要要求力学性能的结构材料。 按组成与结合键分： (1)金属材料 (2)高分子材料 (3)陶瓷材料 (4)复合材料 金属材料 以金属键结合为主 良好的导电性、导热性、延展性和金属光泽; 用量最大、应用最广泛. 铁及铁合金称为黑色金属，即钢铁材料，其世界年产量已达10亿吨，在机械产品中的用量已占整个用材的60%以上。 陶瓷材料 以共价键和离子键为主; 熔点高、硬度高、耐腐蚀、脆性大; 分为传统陶瓷、特种陶瓷和金属陶瓷三类 . 传统陶瓷又称普通陶瓷，是以天然材料(如黏土、石英、长石等)为原料的陶瓷，主要用作建筑材料。特种陶瓷又称精细陶瓷，是以人工合成材料为原料的陶瓷，用作工程上的耐热、耐蚀、耐磨零件。 高分子材料 以分子键和共价键为主; 塑性、耐蚀性、电绝缘性、减振性好，密度小 ; 包括塑料、橡胶及合成纤维等 . 高分子材料在机械、电气、纺织、汽车、飞机、轮船等制造工业和化学、交通运输、航空航天等工业中被广泛应用。 雪碧，“晶晶亮，透心凉”的背后 复合材料 包括： 金属基复合材料 陶瓷基复合材料 高分子复合材料 现代航空发动机燃烧室温度最高的材料就是通过粉末冶金法制备的氧化物粒子弥散强化的镍基合金复合材料。很多高级游艇、赛艇及体育器械等是由碳纤维复合材料制成的，它们具有重量轻，弹性好，强度高等优点。 三、工程材料的应用和发展 随着经济的飞速发展和科学技术的进步，对材料的要求越来越苛刻，结构材料向高比强、高刚度、高韧性、耐高温、耐腐蚀、抗辐照和多功能的方向发展。 新材料在不断地涌现。 航空航天、机械工业是材料应用的重要领域。 随着机械工业的发展，对产品的要求越来越高。 在产品设计与制造过程中，会遇到越来越多的材料及材料加工方面的问题。 要求机械工程技术人员掌握必要的材料科学与材料工程知识，具备正确选择材料和加工方法、合理安排加工工艺路线的能力。 四、工程材料热加工基础（零件毛坯的制造） 使用性能和工艺性能 使用性能：指材料在使用条件下（过程）表现出的各种性能，包括物理性能、化学性能、力学性能 工艺性能：指材料在加工成型过程中表现出的性能，即加工的难易程度，如铸造性、焊接性等。  铸造性能 可锻性能 可焊性能 切削加工性能 热处理性工艺性 本章重点： 材料在静载荷下的性能指标，屈服强度（ ?S或?0.2)、抗拉强度（ ?b）、硬度（HB、HRC）、塑性（?、?） 几个概念 根据GB6397-86 规定，拉伸实验试样可制成圆形、 板形，分为长试样和短试样。 二、弹性 1、弹性模量 材料在弹性变形阶段应力与应变的比值。拉伸时E=?/?， 在工程上E称为材料的刚度，表征材料对弹性变形的抗力。E越大，在一定的外力下引起的弹性变形越小，即材料的刚度越大。 对于一些精密的零件应严格控制弹性变形量，如锻模、镗床的镗杆等。 三、强度 材料在外力的作用下抵抗某种现象（塑性变形、断裂）的能力。 1、弹性极限（ ?e） ?e=Pe/Fo MPa (Pe:材料在弹性变形范围内产生最大弹性变形时所承受的力，N。 Fo试样标距部分的原始截面积， mm2 ）表示材料对微量塑性变形的抗力。 一些精密零件，如精密弹簧、枪炮管等工作中不允许产生微量塑性变形，设计时应以?e选材。 2、屈服强度（ ?S或?0.2) ?S =PS/Fo MPa (Ps:材料屈服时承受的力，N。 Fo试样标距部分的原始截面积， mm2 。）表示材料对明显塑性变形的抗力。 对拉伸曲线上不出现明显屈服现象的材料(如中高碳钢)。国家标准规定以试样塑性变形量为试样标距长度的0.2%时，材料承受的应力为“规定屈服强度”，以? 0.2 表示。 大多数的机器零件在工作中都不允许产生明显的塑性变形，因此， ?S是设计和选材的主要依据。 3、抗拉强度（ ?b） ? b =P b /Fo MPa (Pb:材料承受的最大载荷，N。 Fo试样标距部分的原始截面积， mm2 。）。 抗拉强度表示材料抵抗外力而不致断裂的最大应力。 对脆性材料， ? b 也是材料的断裂抗力指标。对脆性材料,往往用? b 作为零件设计的依据，但是安全系数要放大。 四、塑性 材料发生塑性变形而不断裂的能力。常用延伸率和断面收缩率表示。 1、延伸率（?）—