- 1、本文档共38页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
毕业设计高速定稿
目 录
1.引言 3
2. 概述 5
2.1 编制依据 5
2.2交通量资料 5
2.3工程技术标准 6
3. 路线设计 7
3.1 选线原则 7
3.2 方案比选 8
3.2.1 方案比选的一般原则和要求 8
3.2.2 方案比选意见 8
3.3 平面设计 9
3.3.1 平面设计要求 9
3.3.2 圆曲线设计 9
3.3.3 缓和曲线设计 11
3.3.4 组合曲线类型及设计 13
4. 纵断面设计 16
4.1 纵断面设计要求 16
4.2 纵坡设计 16
4.2.1 最大纵坡 16
4.2.2 最小纵坡 17
4.3 坡长的要求 17
4.3.1 最短坡长限制 17
4.3.2 最大坡长限制 17
4.4 竖曲线设计 18
4.4.1 曲线最小半径和最小长度 18
4.4.2 竖曲线各要素计算公式 20
4.5 平纵组合设计 21
4.6 路基、桥涵、对路线纵断面的要求. 22
5.1横断面设计方法 23
5.1.1道路建筑界限及用地 23
5.2 横断面组成 23
5.3 交通量情况 24
5.4 横断面要素的确定 24
5.5 横断面其他组成的设计要求 25
5.5.1 路拱形式及横坡度 25
5.5.2 路肩横坡度 25
5.5.3 超高设计 26
5.5.4 加宽 28
5.5.5 中央分隔带形式及开口 28
5.6 路基设计 28
5.6.1 路基设计的一般要求 28
5.6.2 路基的类型与构造 28
5.6.3 路基填土与压实 29
5.6.4 一般路基的设计 30
5.6.5路基的边坡与防护 31
5.6.6 路基排水设计 31
结 论 35
致 谢 36
参 考 文 献 37
1 引 言
本设计内容主要包括:路线设计、道路横断面和路基设计、路面结构设计、道路排水和桥涵方案设计、道路工程量计算等。这就要求我们在设计中熟悉相关设计规范、手册以及工程实践中常用的方法,选择最佳方案进行合理设计。
在本次毕业设计中,我主要针对道路的平纵横进行了精心设计,少占农田,方案比选,降低造价预算。在设计安排、分析计算、施工图绘制、口头表达等各个方面的水平都有所提高,但在道路排水设计和路面结构设计时有些欠缺,且由于毕业设计时间仓促,工作量较大,加之设计经验有限,还有许多不妥之处在,希望在以后的工作中能不断的学习来提高自己的不足之处和专业水平。
2 概 述
2.1 编制依据
1.部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-03)
2.部颁《公路路线设计规范》(JTJ011-97)
3.部颁《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)
4.部颁《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94)
5.部颁《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93)
6.部颁《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97)
7.部颁《公路路基设计规范》(JTG D30-04)
8.部颁《公路排水设计规范》(JTJ018-97)
9.部颁《公路路基设计规范》 (JTGD30-2004)
10.拟建公路的设计任务书
11.拟建公路的设计原始资料
12.拟建公路所处地区的地区地形图
2.2交通量资料
路线近期交通量见提供的设计说明。
车辆类别 各种车辆所占比例 (%) 备注
小客车 34.5 2011年调查的正常
交通量为:N=2780辆每日
大客车 10.2
中小型货车 47.1
大货车 8.2
注:2011---2020年平均增长率r1=7.1%
2021---2030年平均增长率r2=5.1%
1、新路建成后在老路行驶的车辆占总量的8%、在新路上行驶的占总量的92%。
2、 2011年调查铁路转移到公路的的物资交通量47.5万吨每年,1辆车装载4T,实载率72%;由铁路转移到公路的客运量为165万人次每年,以每辆装载30人计。 此部分交通量由新老路共同承担。
3、诱增交通量按正常交通量的16%计。
2.3工程技术标准
工程采用一级公路标准设计,其主要技术指标如下:
道路等级:高级公路
设计行车速度:100km/h
路面结构:沥青混凝土路面
行车道、硬路肩横坡:2%
土路肩横坡度:3%
3. 路线设计
3.1 选线原则
一、正确处理道路与农业的关系
1.平原区新建公路要占用一些农田,这是不可避免的,但要尽量做到少占和不占高产田;
2.路线应与农田水利建设相配合,有利农田灌溉,尽可能少和灌溉渠道
文档评论(0)