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市政道桥施工中钢纤维混凝土的施工技术 　　摘 要：钢纤维混凝土与传统混凝土相比，具有较大优势，在市政道桥施工中得到广泛应用，钢纤维混凝土主要在混凝土加入锻钢纤维，提高混凝土的抗裂性，使混凝土建筑使用寿命增长；随着经济的快速发展，城市化进程不断加快，城市基础建设项目普遍增多，但是由于最近几年，市政道桥建设项目增多，使其弊端日益暴露，市政道桥建筑质量，严重影响人们生产与生活，还对城市经济发展有重要影响，因此，对加强市政道桥建筑质量的研究成为道桥建设的热门话题，下面对市政道桥施工中钢纤维混凝土的施工技术进行分析。 　　关键词：市政道桥；钢纤维混凝土；性能；特点；施工技术；作用 　　引言：市政道桥的建设关系到人们生活与经济发展，因此，受到社会各界人士的高度关注，由于目前我国道桥建设过程中运用混凝土为主要建筑材料，混凝土有其自身特点，经过一段时间，会出现开裂现象，严重影响着道桥建设质量，给人们生活带来极大不便，为了进一步提高市政道桥建筑质量，对混凝土主要成分进行详细分析，最终钢纤维混凝土的应用，改善混凝土材料的不足，提高市政道桥的承载力，降低混凝土开裂现象的产生。 　　一、钢纤维混凝土施工技术 　　与普通混凝土相比，钢纤维混凝土具有其自身特点，因此，在施工过程中，根据实际施工情况，制定科学合理的施工方案，确保在施工方案的可行性，钢纤维混凝土施工过程中，对施工人员要求较严格，不仅具备专业建筑知识，对钢纤维混凝土的特性要熟练掌握，同时，结合自身实践经验，在施工过程中，把好质量关，将钢纤维混凝土施工技术的经济效益与社会效益充分展现出来，下面对钢纤维混凝土施工技术进行详细分析。 　　1、设置钢纤维分散装置。在市政工程桥梁施工过程中，施工人员要通过分散装置一次性的进行搅拌，使其才能确保钢纤维材料和混凝土材料充分的搅拌均匀。且搅拌机械的分散装置还要把细料和骨料，进行科学合理的搅拌，且施工人员还在入口处安装振动装置，使其确保钢纤维料顺利制作完成。但是必须确保钢纤维混凝土配比得到有效的控制。 　　2、搅拌投料顺序和搅拌时间。为防止钢纤维材料搅拌是出现凝固结块现象，施工人员首先应把干性料投入在搅拌机械内，进而再投入湿性料。且对于在投料的过程中搅拌的时间超过一分钟后，再投入另一中材料。通过合理的规划投料顺序和时间，可有效的提高钢纤维的质量。 　　3、钢纤维混凝土浇注和振捣。在进行钢纤维混凝土浇筑的过程中，施工人员要控制好倒料的量，并要连续的进行浇筑，确保钢纤维混凝土充分的融合在市政道桥施工中。且在钢纤维混凝土振捣的过程中，施工人员要尽量的采用平板振捣器，使其才可使钢纤维混凝土充分的密实，从而确保公市政道桥梁的伸缩力、荷载力。 　　4、成型与接缝施工。由于钢纤维混凝土施工技术，具有了抗裂、抗冻、收缩等优点，而对于市政道桥梁的施工工序，施工人员通过机械把市政道桥面抹平，进行科学合理的成型，使其可提高市政道桥面的美观度。且在市政道桥梁接缝的施工中，运用钢纤维混凝土施工技术进行接缝，可提高市政道桥的强度。 　　二、市政道路施工中钢纤维混凝土施工技术的作用 　　最近几年，我国经济发展迅速，进一步推动建筑行业的发展，建筑与人们生活息息相关，因此，建筑质量受到社会各界认识的高度关注，其中人们最为关注的是市政道桥建设，因此道桥建设与人们生活息息相关，同时对交通与经济的发展都有严重的影响，在市政道桥设计与施工过程中，通过对以往建筑经验进行总结，混凝土的使用对市政道桥建设质量有重要影响，众所周知，混凝土材料与结构制约着混凝土的建筑质量，为了改善混凝土的建筑质量，设计人员通过不断探索与创新，将新技术与新工艺与用到混凝土施工中，保证混凝土施工质量，钢纤维混凝土的应用，恰恰解决纯铜混凝土的弊端，满足目前市政道桥建设的要求，下面对市政道桥建设中钢纤维混凝土施工技术进行详细分析。 　　1、简化道路施工的工序。钢纤维混凝土施工技术由于本身就是由水泥基混合材料所制，使其本身的性能就要比普通的混凝土施工工艺要高很多。通过降低道路的厚度，减少道路工程的伸缩缝施工工序，所以在道路工程施工过程中，可有效的简化部分道路施工的工序。并且比普通的混凝土材料的强度、抗剪力、抗裂等都要高很多。 　　2、可有效的延长道路的使用寿命。钢纤维混凝土施工技术不仅可降低市政工程道路的厚度，简化道路施工的工序。并且还可有效的提高市政工程道路工程的耐磨力，抗冻性、抗剪性等优点，从而就可提高市政工程项目道路工程的使用周期。 　　3、降低市政工程道路的厚度。通过运用钢纤维混凝土施工技术在道路工程路面的铺设工程，其主要采用的是复合式路面的铺设形式，从而进行道路路面钢纤维混凝土的铺设。而复合式路面铺设的方式，又分为双层式铺设和三层式铺设，从而都可有效的降低道路的厚度。但是，施工人员要结合道路施