2016-2017学年高中地理 第3章 区域产业活动 第4节 城市土地利用、城市功能分区和空间结构学案 湘教版必修2.docVIP

第四节　交通运输布局及其对区域发展的影响 1．知道不同运输方式的特点，理解交通运输与聚落形成、空间形态及其分布的关系。(重点) 2．理解交通运输布局对商业网点布局的影响。(重点) 3．结合实例，分析交通运输布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。(重、难点) [基础·初探] 教材整理1　交通运输与聚落 阅读教材P76～P80，完成下列问题。 1．交通运输概述 (1)功能 (2)现代交通运输特点 运输方式种类齐全，构成交通运输综合体系，具有高速度、网络化、全方位的特点。 2．交通运输与聚落的形成 (1)交通便利的地方，利于开展商贸活动，常形成大的居民点。 (2)河流干支流汇合处及河流入海处，商贸频繁，利于形成较大城市。 3．交通运输与聚落空间形态 区域 北方地区 南方地区 分布 古代 聚落形成于陆路干道附近 以水运交通为主，聚落沿江沿河分布 现代 随铁路、公路兴起，聚落多沿铁路线和公路线发展 形态 多呈团块状 多呈带状 4.交通运输与城镇分布 (1)河流与城镇 ①古代著名的大都市，多数诞生于河流的中下游平原。 ②在河流冲积平原地区，城市相对密集。 ③沿河设城，是我国南方城市布局的一般规律。 (2)铁路与城市 ①铁路是高速度和大运量的陆路运输方式。 ②铁路的修建，能够带动沿线地区的社会经济发展，也可以促进一些城市的崛起与繁荣。石家庄、郑州和株洲的兴起，与其铁路枢纽的区位是密切关联的。 (3)一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。 正误判断： (1)高速火车、大型飞机的出现，说明现代交通运输方式的高速化。(　　) (2)为取水方便，北方城市多临河设城。(　　) (3)河运的起点和终点易出现城市。(　　) 【提示】　(1)×　火车、飞机等属于运输工具，铁路、航空等属于运输方式。高速铁路、高速公路的出现说明现代交通运输的高速化。 (2)×　在古代，水运是我国南方主要的运输方式，聚落沿河分布不仅取水方便，而且利于航运。 (3)√　 教材整理2　交通运输与商业网点布局 阅读教材P81～P83，完成下列问题。 1．交通运输状况影响商业布局 (1)商业中心 ①特点：地区和城市的物资集散中心和综合服务中心，常位于区域的核心位置。 ②交通区位：交通便捷，有利于商品的运输和销售，也有利于人流的集散，对交通运输要求高。 (2)商业网点：由若干个商店组成，多散布于居民区或广大乡村。 2．交通运输发展对商业布局的影响 (1)影响商业集聚：许多商业集聚在高速公路与城市的结合部。 (2)影响商业布局类型： (3)影响商业网络的组织形式：主要得益于电子计算机和互联网技术的发展。 正误判断： (1)农村数量比城市多，应在农村建立更多的商业中心。(　　) (2)以市场最优原则建立的商业街应建在居民区。(　　) (3)上海南京路商业步行街是以交通最优原则建立的商业中心。(　　) 【提示】　(1)×　商业中心是地区和城市的物资集散中心和综合服务中心。商业中心可以是城市市区的商业活动中心，广义也可指城市。 (2)×　以市场最优原则建立的商业街应建在城市的几何中心。 (3)×　上海南京路商业步行街是以市场最优原则形成的商业中心。 [质疑·手记] 预习完成后，请将你的疑问记录，并与“小伙伴们”探讨交流： 疑问1：________________________________________________________ 解惑：________________________________________________________ 疑问2：________________________________________________________ 解惑：________________________________________________________ 疑问3：________________________________________________________ 解惑：________________________________________________________ 交通运输与聚落 [合作探讨] 石家庄原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京汉铁路相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，1968年后又成为河北省的行政中心，石家庄获得了较快发展，现在人口已超过100万。2015年10月18日国务院批复了《京津冀协同发展规划》，石家庄又迎来了新的发展机遇。石家庄近期将打通多条通往北京、天津的断头路，着力打造京津冀“一小时交通圈”。 探讨1: 石家庄城市发展兴起的主