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我国汽车维修技术的现状及发展.doc

我国汽车维修技术的现状及发展   摘 要:我国汽车维修技术存在许多问题,基础差,专业培训少,维修理念落后和设备技术落后等等,亟需对我国汽车维修技术做进一步的发展,以便于应当当前汽车维修的现代化要求。本文主要介绍我国汽车维修技术的现状及发展,以期能够产生一定的促进作用。   关键词:汽车维修技术;现状;发展;   一、我国汽车维修技术的现状   1.维修工文化基础差   当前阶段,企鹅车维修技术人员基本有两大特点,即学历层次较低和“半路出家”。许多维修场所对行业入门的要求很低,并且,大多没有专业技术的人员成为汽车维修技术的主力,这就直接影响维修人员的整体素质提升,其业务水平的发展也收到其文化程度的限制。   2.维修工专业培训较少   依我国目前情况来看,大规模以上的维修企业仍属少数,大部分属于小作坊的维修形式,这样所产生的维修技术更多的处于较低水平,维修人员的技能也相对落后,而且由于成本控制,利益优先的驱使,大部分维修部门都不会进行维修人员的专业技术培训,导致维修行业的整体发展出现滞后。   3.维修理念相对落后   在过去的维修技术学习方法中,维修技术的传承基本上是老师傅带学徒的模式,而老师傅所拥有的技术都是建立在过去老式汽车维修的基础上,但现代的汽车更广泛的应用电控系统,自动变速器等先进的技术,要求技术人员首先做好诊断,之后再进行维修,不能盲目进行维修拆卸,单纯依照传统的维修方式难以满足当前的企业维修要求,并会增加维修难度。   4.现代维修设备和资料没有得到很好的应用   现代维修设备和资料作为一个技术标准可以供给维修人员进行参考,灵活的运用可以有效提高维修速度和质量。但是就目前发展状况来看,维修人员都是依据自己的思路,根据自己的经验进行维修,而没反思自己的做法是否符合技术资料要求,这对于维修技术的提升产生一定阻碍。   二、我国汽车维修服务的发展   1.制定优惠政策,促进汽车维修服务业发展   目前我国汽车维修行业以更换零配件、检测和保养为主,属于典型的服务行业。国家对其征收税款也是更加倾向于服务行业,因此,国家应该研究纳税种类,将其置于城乡发展规划和社区建设中来,对其进行扶持,以促进其发展。只有国家政策的支持和依托,才能够让汽车维修服务业获得更进一步的发展,才能够让汽车维修作为“服务”寻找到更好的发展支撑点。   2.进一步实施检查/维修(I/M)制度,减少污染物排放   检查/维修(I/M)制度是对机动车进行检查和维修、控制在用车污染物排放等等方面所形成的最经济的、最科学的最优秀的有效措施。完善检查/维修(I/M)制度,有利于改善空气状况,其通过控制汽车排放标准值,加强了污染物排放排放的检测与控制。建设检查/维修(I/M)信息管理中心,以利于管理部门对检测站和维修站进行远程动态管理。同时,做好检查/维修(I/M)制度实施力度的控制,对排放不达标的车辆采取交通管制,并要求强制维修,通过对汽车的科学维护保养,以达到减少污染,提高空气质量的目的。   3.支持自主研发技术和设备,提高维修检测水平   目前汽车维修行业还主要依赖于进口维修和检测设备,所以要提高自主研发技术和设备能力,提高维修检测水平,发展汽车维修服务,需要检测诊断技术和设备支撑起来,而且在二手车交易市场,汽车检车机构也需要汽车检测设备,所以研发汽车检测设备是非常重要的。目前国外的技术垄断包括在汽车维修检测设备的核心技术,所以打破国外技术的垄断成了当务之急,对有自主知识产权的技术和检测设备应该大力发展,其能够带动汽车服务业获得更快地进步,飞快的发展。   4.以信息化建设为纽带,进一步提高汽车维修行业管理水平   信息化技术是各个行业共同发展的目标,是每个企业发展的愿景。以信息化技术建设为纽带来提高汽车维修行业管理水平,建立完善的管理系统,包括人员系统、资料管理系统、配件管理系统和档案电子管理系统等等,来实现行业信息的共享,为将来技术的告诉发展做好准备,未来可以实现远程诊断、信息传递、维修作业等远距离的维修工作。领导行业的主管部门应该建立维修汽车行业信息共享平台,对每一个维修网点进行上传,为广大车主提供便利的服务,提供给车主信息查询服务,汽车维修点引导服务,汽车零部件采购服务,汽车紧急救援服务,还要实现维修过程公开化,让车主放心交出爱车。同样也可以借助政府信息化的优势,足部实现现代信息化服务网络体系的集成。   结语:   随着我国经济的发展,汽车已经越来越多家庭必备的交通工具。保证交通工具的正常运行,做好维修工作必不可少。我国汽车维修技术也需要随着时代的新要求进行新的一步提升,让汽车维修为汽车的运行和发展提供强大的支撑,让维修带动汽车行业获得更大的发展空间。   参考文献:   [1]吴继信. 浅析

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