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挑战者650公务机 　　生产于最畅销的大型公务机庞巴迪挑战者600系列平台，挑战者650具有此级别公务机中最佳的运营经济性和签派可靠性。挑战者600系列公务机已累积逾500万飞行小时，系统冗余度如同民航客机。该款飞机航程达4000海里（7408公里），不论何时何地，蓄势待发。以0.82马赫（870公里/小时）的巡航速度，挑战者650能搭载6名乘客，从上海直飞至迪拜。升级后的通用发动机为挑战者650提供更强大的动力，令起飞性能进一步提升――从极具挑战性的机场起降，飞得更远，载荷更大。提升运营灵活性和效率，搭载更多的乘客飞达更多的世界大都市――这就是挑战者650。 　　最宽敞客舱载客12人 　　挑战者650构建在遐迩闻名的挑战者605基础之上，沿用了挑战者350的全新内饰设计，精湛的工艺、高端材质与时尚优雅的设计完美结合，为乘客带来舒适、便捷的飞行体验。这款载客12人的公务机拥有同级别机型中最宽敞的客舱，能满足乘客办公、用餐和休息的各方面需要。更宽敞的座椅，一体化并可延展的靠枕，更多的伸腿空间，让乘客的身体旅途中舒展自如。客舱内平坦地板设计增大了乘客站立时的顶部空间，方便其在客舱内走动。备餐间经过优化设计，容量较其前身挑战者605增大了72%，大大缩短了备餐时间。 　　智能手机可遥控操纵客舱管理系统 　　挑战者650装备了德国汉莎技术专为庞巴迪设计打造的客舱管理系统（CMS）。乘客通过位于客舱侧壁的触屏式乘客操控组件，可调控灯光亮度，查询飞行信息，享受完善的多媒体系统带来的视听乐趣，或营造高效的办公环境。 　　挑战者650具备优越的多媒体功能，超越任何其他同级别机型：标配的点播娱乐功能，可订购播放最新好莱坞电影。乘客也可通过随身苹果或安卓智能手机，或客舱舱壁上的两个24英寸显示屏（此级别机型中最大尺寸）遥控操纵客舱管理系统。 　　挑战者650驾驶舱充分应用尖端科技，与客舱时尚风格浑然一体，为飞行员提供舒适、易操纵的驾驶环境。 　　大角度进近能力 进出更多机场 　　挑战者650驾驶舱充分应用尖端科技，与客舱时尚风格浑然一体，为飞行员提供舒适、易操纵的驾驶环境。这款飞机的标准配置航电系统和功能远优于同级别其他机型，为客户节省了可观的选装航电设备的投资。挑战者650配备了最新的导航、通讯及监控构架，便于强化机组人员在各飞行阶段的情景意识。 　　挑战者650的新一代飞行管理系统（FMS）着眼于满足未来飞行的需要：基本所需导航性能（RNP）精度0.3海里、航向台性能垂直引导，这些正迅速成为GPS导航的标准。MultiScan气象雷达的开创性技术运用更精准的探测与图示令天气情况一目了然。平视显示器（HUD）及增强型视景系统（EVS）提高运行安全水平，在遭遇复杂气象条件时，给予飞行员更多的运营灵活性，降低决断高度。Smart Runway和Smart Landing技术提升了安全性。大角度进近能力令挑战者650能进出更多机场（如伦敦城市机场）。 挑战者650飞机是全球市场上设备最为完善、多用途的公务机之一。 　　2015年5月，庞巴迪宣布，任命Khader Mattar为庞巴迪公务机中东、非洲、亚太及中国地区销售副总裁。 　　“Khader在业内工作逾20年，在庞巴迪公务机业绩出色。他拥有敏锐的市场洞察力和出色的销售管理能力。我相信在他的领导下，庞巴迪在这些重要的新兴市场的领袖地位将会得到进一步的巩固。” 庞巴迪公务机高级销售副总裁Peter Likoray说。 　　“这一任命扩展了我在亚太及中国地区的职责，对此我感到非常激动。” Khader Mattar说，“中国是庞巴迪公务机重要的市场之一。我们与中国的合作始于1978年，历史悠久。我期待与中国销售副总裁韩智宇领导的销售团队一起巩固我们在此市场的领先地位。” 　　“庞巴迪目前在大中华区运营的公务机机队规模达120架，占据了此区域公务机市场份额的三分之一。我们一直致力于扩大本地销售及客户服务团队。在韩智宇的领导下，我们的销售团队――俞煜滨、王国亮和李果――积极与客户及潜在客户沟通交流。” 　　Mattar先生于2005年以销售总监的身份加入庞巴迪，负责全新及二手公务机的销售工作。在就职前，他担任中东及非洲销售副总裁一职。在加入庞巴迪之前，Mattar先生供职于通用电气公司。 　　Mattar先生在苏格兰获得了斯特拉斯克莱德大学（The University of Strathclyde）的市场营销硕士学位，以及阿伯泰大学（The University of Albertay）的电子电气工程学学士学位，并持有航空工程学文凭。 4