2.4 匀变速直线运动规律的应用 课时作业 （沪科版必修1）.docVIP

2.4 匀变速直线运动规律的应用 课时作业 （沪科版必修1） 1．由静止开始做匀加速运动的火车，第10 s末的速度为2 m/s，则(　　) A．第10 s通过2 m的位移 B．前10 s通过20 m位移 C．前10 s通过10 m的位移 D．每秒速度增加0.2 m/s 【解析】　第10 s末的速度为2 m/s，则第10 s内的平均速度小于2 m/s，第10 s内的位移小于2 m，同理，前10 s内通过的位移小于20 m，A、B错；前10 s的平均速度为1 m/s，前10 s通过10 m的位移，C对；加速度a＝0.2 m/s2, 每秒速度增加0.2 m/s ，D 对． 【答案】　CD 2．一小球沿斜面滑下，依次经过A、B、C三点，已知AB＝6 m，BC＝10 m，小球经过AB和BC两段所用的时间均为2 s；则小球在经过A、B、C三点的速度大小分别为(　　) A．2 m/s　3 m/s　 4 m/s B．2 m/s　4 m/s　6 m/s C．3 m/s　 4 m/s　 5 m/s D．3 m/s　5 m/s　6 m/s 【解析】　时间中点B的速度等于AC的平均速度，vB＝ m/s＝4 m/s 在BC段，由s＝v0t＋at2，解得a＝1 m/s2. 再由公式vt＝v0＋at，解得vA＝2 m/s，vC＝ 6 m/s. 【答案】　B　 3．随着人们生活质量的提高，汽车已进入家庭．为了安全，开车时车与车之间必须保持一定的距离，这是因为从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的反应时间里，汽车仍然要通过一段距离，这个距离称为反应距离，而从采取制动动作到汽车停止运动通过的距离称为制动距离．表中是在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据，根据分析计算，表中未给出的数据X、Y应是(　　) 速度 m/s 反应距离 m 制动距离m 10 12 20 15 18 X 20 Y 80 25 30 125 A.X＝40，Y＝24　　　　　B．X＝45，Y＝24 C．X＝50，Y＝22 D．X＝60，Y＝22 【解析】　由已知条件可知，其反应时间为t＝ s＝1.2 s，加速度为a＝ m/s2＝－2.5 m/s2，由运动学公式可求得X＝45 m，Y＝24 m，故B正确，其余错误． 【答案】　B 4．(2012·西北工大附中高一期末检测)某汽车以大小为40 m/s的速度做匀速直线运动，刹车后获得的加速度大小为10 m/s2，从刹车开始经2 s与5 s内位移之比为(　　) A．11 B．31 C．43 D．34 【解析】　汽车从刹车开始到停下所经过的时间t＝＝ s＝4 s，前2 s内的位移s1＝v0t＋at2＝40×2 m＋×(－10)×22 m＝60 m,5 s末汽车已经停止，故5 s内汽车的位移s2＝＝ m＝80 m，s1s2＝6080＝34，D正确． 【答案】　D 5．甲、乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方面做直线运动，t＝0时刻同时经过公路旁的同一个路标．在描述两车运动的v-t图中(如图2－4－6所示)，直线a、b分别描述了甲、乙两车在0～20 s的运动情况．关于两车之间的位置关系，下列说法正确的是(　　) 图2－4－6 A．在0～10 s内两车逐渐靠近 B．在10～20 s内两车逐渐远离 C．在5～15 s内两车的位移相等 D．在t＝10 s时两车在公路上相遇 【解析】　在0～10 s内，vbva，两车逐渐远离，A错．在10～20 s内，vbva，两车逐渐靠近，B错．在5～15 s内，甲、乙两图线与t轴围成的面积相等，两车的位移相等，C对．在t＝10 s时，两车的速度相等，此时两车的距离最大，D错． 【答案】　C 6．(2012·银川一中高一期末)沿直线作匀变速直线运动的质点在第一个5秒内的平均速度比它在第一个15秒内的平均速度大24.5 m/s，以质点的运动方向为正方向，则该质点的加速度为(　　) A．2.45 m/s2 B．－2.5 m/s2 C．4.90 m/s2 D．－4.90 m/s2 【解析】　第一个5 s内的平均速度等于2.5 s时刻的速度为v1，第一个15 s内的平均速度等于7.5 s时刻的瞬时速度为v2，由v2－v1＝at，即－24.5＝a×5可求得a＝－4.90 m/s2，D对． 【答案】　D 7．飞机的起飞过程是从静止出发，在直跑道上加速前进，等达到一定速度时离地．已知飞机加速前进的路程为1 600 m，所用的时间为40 s．假设这段运动为匀加速直线运动，用a表示加速度，v表示离地时的速度，则(　　) A．a＝2 m/s2，v＝80 m/s B．a＝1 m/s2，v＝40 m/s C．a＝2 m/s2，v＝40 m/s D．a＝1 m/s2，v＝80 m/s 【解析】　飞机做匀加速直线运动