最全面的 际国贸 实务 判断题题库.docVIP

  1. 1、本文档共17页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
(一)商品的品质、数量与包装 1.皮重是指包装材料的重量。(??? ) 答:应为(√) 2.在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品,又凭规格买卖的方法。(??? ) 答:应为(√) 3·在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格。(??? ) 答:应为(√) 4.某外商来电要我提供大豆,按含油量18%,含水份14%,不完全粒7%,杂质1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受。(??? ) 答:应为(X) 5.为了适应国际市场的需要,我出口日用工业晶,应尽量争取按买方样品达成交易。(??? ) 答:应为(X) 6.我国在采用定牌和无牌出口时,除非买卖双方另有协议,一般都应在出口商品和包装上标明“中国制造”字样。(??? ) 答:应为(√) 7.溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度,该幅度既可由卖方决定也可由买方决定,但应视合同中的具体规定而定。(??? ) 答:应为(√) 8.毛重是指商品本身的重量加上包装材料的重量。(??? ) 答:应为(√) 9.按买方来样,我复制一样品寄买方确认。这个样品即为复样。(??? ) 答:应为(X) 10.按重量计量的包装货,若买卖合同中未明确规定是按毛重或按净重计算时,按惯例,应按毛重计。(??? ) 答:应为(X) 11.进出口商品包装上的包装标志,都要在运输单据上表明。(??? ) 答:应为(X) 12.运输包装上的标志就是指运输标志,也就是通常所说的唛头。(??? ) 答:应为(X) (二)贸易术语 13.按CIF贸易术语成交,卖方的责任应在目的港交货。(??? ) 答:应为(X) 14.“EDI”是指使用计算机实现电子数据交换。(??? ) 答:应为(√) 15.按一般惯例,凡FOB后未加“理舱”或“平舱”字样,则由买方负担理舱或平舱的费用。(??? ) 答:应为(√) 16.FCA、CPT和CIP三个贸易术语在风险划分上是一样的。(??? ) 答:应为(√) 17.在《INCOTERMS 2000》中,C组贸易术语的主要特点之一是费用与风险划分点相分离。(??? ) 答:应为(√) 18.按照现行的国际贸易惯例解释,FOB术语,可适用于任何运输方式。(?? ) 答:应为(X) 19.我国按CIF条件出口某项商品,合同规定按信用证付款方式成交。买方在约定时间内未开来信用证,但约定的装运期已到,为了重合同和守信用,我方仍应按期发运货物,以免影响我国对外信誉。(??? ) 答:应为(X) 20.DES和DEQ这两种贸易术语都属于实际交货。(??? ) 答:应为(√) 21.按《1NCOTERMS 2000》规定,C组贸易术语均由卖方负责签订运输合同。(??? ) 答:应为(√) 22.按《1NCOTERMS 2000》解释,CIF与CFR既可适用于海上运输方式,也可适用于铁路和航空运输方式。(??? ) 答:应为(X) 23.国际商会《1NCOTERMS2000》中的FCA、CIF、CPT贸易术语可适用于任何运输方式,包括多式联运。(??? ) 答:应为(X) 24.FOB贸易术语的各种变形是为了说明买方在卸货费用上的负担问题。(??? ) 答:应为(X) 25在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。(??? ) 答:应为(X) 26.按CIFExShipsHoldNewYork条件成交后,卖方应负担从装运港到纽约为止的费用和风险。(??? ) 答:应为(X) 27.我国从日本进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到日本口岸接运货物;如按CIF条件成交,则由日方洽租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险,比按CIF进口承担的风险大。(??? ) 答:应为(X) 28.采用CIF贸易术语成交,由买方负责租船订舱和投保。(??? ) 答:应为(X) (三)运输、保险 29.海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证,都可通过背书转让。(??? ) 答:应为(X) 30.使用“OCP’运输条款,并不要求在提单上注明“OCP’字样。(??? ) 答:应为(X)? 31.在多式联运中,我中远和外运公司签发的C.T.B/L与国外无船承运人签发的M.T.D.具有同等的效力。(??? ) 答;应为(√) 32.海运提单、航空运单和铁路运单是承运人出具给托运人的货物收据,因而也都是物权凭证。(??? ) 答:应为(X) 33.海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。(??? ) 答:应为(X) 34.如合同中规定条款为“91年7/8月份装运”,那么,我出口公司必须将货物于七月、八月两个月内,每

文档评论(0)

jdy261842 + 关注
实名认证
文档贡献者

分享好文档!

1亿VIP精品文档

相关文档