沥青砼试验路总段结报告.docVIP

沥青砼试验路段总结报告 为确保中粒式沥青砼的施工质量，以科学的数据指导生产，确保优良工程，2005年11月21日我项目部在业主和监理组的正确领导和严格监督下，进行试验段的施工，获得了适宜的松铺系数、相应的碾压遍数、最佳沥青用量、最佳机械配套和施工组织等一系列的确切资料，并上报监理组批准，依此指导沥青砼施工。本次试验过程和结果汇报如下： 施工准备 试验路段选在K13+000～K13+400左侧，全长约400米。拟采用集中厂拌，机械摊铺，半幅施工。 工程试验：4.75-13.2mm碎石：2.36-4.75mm碎石：石屑：矿粉=45：18：35：2；沥青用量为4.9% 3、准备下承层 沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积的松散要彻底返工处理）以上检验必须经监理工程师批准且要有检验报告单及处理措施。当基层的质量不符合要求或未按规定洒布粘层时，要求或规定粘层铺筑沥青面层。 1 2 沥青摊铺机 ABG-423 1 3 钢轮压路机 2 4 轮胎压路机 1 5 装载机 ZL50 2 6 洒水车 5T 1 7 自卸车 25 5、拌和机作业前的准备工作： ①、试验室检查集料的级配，提供施工配合比，检查机械配料准确性； ②、现场施工员检查各种材料的数量，堆放和运输距离能否满足施工需要，必要时要及时调整。 ③、拌和楼、装载机、摊铺机等各种机械操作手对机械进行例保、加油、加水、注黄油，避免在施工中出现缺油缺水、停电的现象。 6、检查摊铺机各部位是否处于正常状态，所有安全防护设施配备齐全。沥青混合料运输检查汽车各部的完好情况，特别要检查方向盘和制动器是否灵活可靠，加油、加水，保证施工中不缺油、缺水。压路机操作手在施工前对压路机进行例保，加油、加水、打黄油检查各工作机构及各紧固部件是否完好。 拌和过程中，装料装载机及时象各料仓依次加料，防止“缺料”现象放生。 ）温度控制：沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在15-165℃范围内，矿料加热温度为170-190℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青碎石出厂温度在15-165℃，不准有花白料、超温料，混合料超过1℃者应废弃，并应保证运到施工现场不底于135-155℃。 ）试验人员在拌和机卸第二斗料后开始取样抽检，检查混合料级配、温度、沥青含量，如上述检查项目数据出现异常，应及时通知施工员和操作手，调整料仓出料量，直至各项数据正常为止，方能生产。混合料级配沥青含量抽检频度5个样品/1000 m31次/车。 ）关机后的要求： a、操作手负责将电源切断。 b、指挥辅助人员清扫拌和机内存有的成品料并刷洗拌和机。 c、加润滑油、机油、进行例保。 、沥青混合料运输： 、运输队长及时同前场工区长联系卸料地点，根据施工量的大小、运距的长短，安排运输车辆的数量、行车顺序、行车路线。 2）装料： a、运输车辆按顺序依次排队，等待装料。 b、驾驶员将空车开到料斗下停放，等待装料，每装一斗料，车辆应前后移动一下，保持装料高度大致相同，减小混合料的离析。 c、驾驶员收到发料员的发料单，并接到控制室发出的发车鸣笛后方可驶出。 d、采用覆盖帆布蓬的方法保温，并防止灰尘。 3）行驶： a、行驶中应随时查看各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的工作响声，如发现异常情况，应立即停车检查，排除故障。 b、在视线不清的情况下会车时，应降低车速，开放小灯，加大两车相会的横向距离，必要时停车避让。 c、变向行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周有无障碍方能倒车。 d、通过完成的铺筑层时，应分散汽车对铺筑层的压力，均匀的在整个表面上通过，速度应控制在30km/h （4）卸料： a、卸料车要听从指挥人员统一安排，有序卸料，不得乱停乱放，车辆卸料后要立即开走，以免影响其它车辆卸料。 b、卸料车辆靠近摊铺机时应缓慢倒车，在摊铺机前10-30 cm c、沥青混合料运输到现场的温度应控制在135-155℃的范围内。否则不能使用到工程中。 5）停车后的要求： a、工作完毕后，按规定地点、方向、有秩序地将车辆停放好。 b、停车后，应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净。 c、每日工作完毕后，应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工作。 、摊铺作业： a、根据沥青混合料拌和机的生产能力200 t/h2.6 m/min， b、摊铺机就位：按摊铺宽度及松铺厚度，垫上厚4-6 cm，0-30 cm的木板，放下熨平板，调整熨平板仰角，连接固定，用天然气喷灯对熨平板进行预热，安装电脑传感器于两侧的标示上。 c、设专人检验和验收沥青混合料，指挥自卸车往摊铺机料斗卸料。保证摊铺机不缺料。 d、摊铺机预热0分钟后，开始启动，待螺旋输送器横向送料槽中贮备的混合料达到输送轴