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北京巴黎汽车拉力赛年月日法国的晨报刊出一则广告邀请优秀的车手和探险家们参加北京巴黎汽车拉力赛起点是大清帝国的首都北京经西伯利亚横穿欧亚大陆最后到达终点法国巴黎这则消息很快传遍欧美受到各国车手热烈回应共有个车队报名参赛踊跃报名的背后有欧美人热爱冒险的天性从文明古都北京到时尚之都巴黎中间还要经过荒无人烟的戈壁这令无数冒险家热血沸腾然而更深层的原因则是世界汽车工业中心的转移世界上第一辆汽车诞生在欧洲年德国工程师本茨将自己设计的汽油机装在一辆三轮车上制造了第一辆汽车次年月日他申请了专利并将汽车命名为奔驰
1907：北京—巴黎汽车拉力赛
1907年1月31日，法国的《晨报》（Le Matin）刊出一则广告，邀请优秀的车手和探险家们参加北京—巴黎汽车拉力赛，起点是大清帝国的首都北京，经西伯利亚横穿欧亚大陆，最后到达终点法国巴黎。这则消息很快传遍欧美，受到各国车手热烈回应，共有25个车队报名参赛。踊跃报名的背后，有欧美人热爱冒险的天性：从文明古都北京到时尚之都巴黎，中间还要经过荒无人烟的戈壁，这令无数冒险家热血沸腾。然而，更深层的原因则是世界汽车工业中心的转移。世界上第一辆汽车诞生在欧洲。1885年，德国工程师本茨将自己设计的汽油机装在一辆三轮车上，制造了第一辆汽车。次年1月29日他申请了专利，并将
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