試驗項目-經濟部標準檢驗局.ppt

　　報　告　大　綱 一、列檢緣由 二、檢驗範圍 三、免驗規定 四、檢驗標準 五、檢驗方式 六、監視查驗 七、驗證登錄 八、標示規定 九、收費 十、罰則 十一、列檢時程規劃 一、列檢緣由 應施檢驗 = 強制性檢驗 自實施日起，凡進口或國內產製之應施檢驗品目商品未符合檢驗規定者，不得運出廠場或輸入 一般商品(列檢前)：商品標示法+消保法 應施檢驗品目商品(列檢後) ：商品檢驗法 列檢緣由(續)-建立產業公平競爭環境 台灣自行車每年進出口約有560萬輛，產量排名達世界第3，年產值平均新臺幣250億元，顯見我國自行車產業為我國重要經濟來源之一。 基於歐盟、中國大陸、美國、澳洲等國家針對兒童自行車之功能、安全性皆訂有強制檢驗規範，須檢驗後方可輸入前述國家境內；為促進我國產業競爭力及公平性，擬將兒童自行車列為應施檢驗品目 。 列檢緣由(續)-保護消費者權益 美聯邦消費者產品安全委員會(CPSC)及歐盟健康與消費者保護 理事會非食品類消費商品快速警示系統（RAPEX）通報多起有 關中國大陸製兒童自行車造成兒童受傷之回收訊息，主要不良原 因與物理安全性有關。 ★螺絲突出造成兒童割傷 ★前叉及鏈條斷裂 ★握把圓徑尺寸過大及煞車離手把間距過大造成兒童摔落受傷 ★兒童騎乘自行車時腳捲入鏈條中 ★腳踏板離車輪縫隙大小過近導致兒童骨折 ★座椅高度大於635mm只有一個煞車(煞車力不足)等問題。 列檢緣由(續)-保護消費者權益 中國大陸「新華網」報導： 中國各大超市和商場皆有發現兒童自行車大多數品牌和型號存在鏈條裸露、沒有保護輪、座椅太高或只有一個剎車等問題。 中國「華西都市報」報導： 民眾在商店為4歲的兒子購買了一輛兒童自行車，不料兒子在騎乘玩耍時，右手拇指被裸露在外的車鏈與齒輪卡住，造成右拇指骨折。顯見兒童自行車倘設計不夠周全，勢必造成消費者身心之損害發生。 列檢緣由(續)-保護消費者權益 標準檢驗局4月份進行「100年度兒童自行車市場購樣檢驗」， 抽樣20件進口及國內產製兒童自行車： ☆18件物理性檢測(包括煞車制動力過大或過小及輔助輪承載力不足)不符合國家標準CNS 14976 「兒童自行車」規範。 ☆ 18件「座墊」及「車手把」零件部位可塑劑含量總和超過0.1%限量標準，不符合國家標準CNS 4797 「玩具安全(一般要求)」規範。 ☆ 18件中文標示不符合「商品標示法」規定。 列檢緣由(續)-世界各國列檢規定 歐盟： 需符合2001/95/EC歐盟通用產品安全指令 。 美國 美聯邦消費品安全法規-16CFR 1500 通用法 規、16CFR 1512自行車要求技術法規，兒童自行車需符合美國聯邦法規規定方准予進口，並預定於2011年兒童自行車須符合美國消費品安全促進法(CPSIA)所規定之「第三方測試」與認證規範 。 中國 2007年6月1日起實行強制性認證(CCC)制度 台灣 本局95年2月24日公告 CNS 14976 兒童自行車 二、檢 驗 範 圍 檢 驗 範 圍-國家標準規範 國家標準CNS 14976適用範圍之規範 本標準適用於座墊最大高度在435 mm 以上， 未滿635 mm， 憑藉後輪驅動兒童自行車(以下簡稱童車)之零件在設計、裝配和測試方面的安全、性能要求及試驗方法。 1. 本標準也對兒童騎乘自行車時之使用和維護提出指導準則。 2. 本標準不適用於進行特技騎乘之兒童自行車。 本局對兒童自行車標準定義如下 自行車： 僅藉騎乘者的人力， 以踏板驅動車輪的車輛。 二輪車： 二個車輪的自行車。 座墊高度： 從地平面到座墊面的高度。量測時， 座墊處於水平位置、座墊豎桿應調節到最少插入深度的位置。 座管：座管上應有一永久性標記，清楚表示座管插入車架的最小深度。插入標記從座管底部的全直徑量起應不小於座管直徑的兩倍。 檢 驗 範 圍-應施檢驗之兒童自行車 座墊最大高度在435 mm 以上， 未滿635 mm， 憑藉後輪驅動之兒童自行車(包括小型折疊車)。 檢 驗 範 圍-非應施檢驗之兒童自行車 三、免驗規定 依據「商品免驗辦法」辦理 申辦流程： 報驗義務人填具「免驗申請書」並檢附相關文件，於商品輸出入或運出廠場前，向本局(所屬分局)辦理 「免驗申請書」之下載 首頁(.tw) → 業務專區 → 商品檢驗業務 → 下載服務 免驗規定(續) 免驗條件(用途、金額、數量) 輸入非銷售之自用品、