11shipyardtrafficsafety厂内交通安全课件.pptVIP

船厂交通安全 从2010年至今，技术服务人员所报告的船厂事故中厂内交通安全事故起数一直位列前三（另外是高处坠落和火灾爆炸）。2012年1-3月， 厂内交通事故发生数更是高居首位，所以我们应该给与高度的重视。 右图为2011年1月24日， 大连STX船厂的员工班车和装载分段的平板车相撞，造成12人死亡的特大事故的现场图片。 2010-2012年船厂典型厂内交通事故 1.2010年1月22日， 江阴澄西船厂，一名骑自行车的工人被相向行驶的两辆叉车挤压死亡； 2.2010年11月16日， 舟山中远船务， 叉车司机违规行驶撞死一名行人； 3.2011年1月4日， 靖江新时代船厂， 叉车将一名正在行走在通道上的一名厂安全员撞死 4. 2011年5月1日，台州五洲船厂， 叉车将一名厂内正在进行清洁的人员撞死； 5. 2011年7月14日，大连中远船务，叉车倒车时将一名人员撞到碾压死亡 6. 2012年2月10日， 中航威海船厂， 一辆失控的铲车将4名工人撞死 人毕竟是血肉之躯， 如何抵得住钢铁洪流！ 船厂交通事故频发的原因 1. 船厂内的工程车辆设计上有用于装载钢板、大型设备、分段等体型和重量较大的物体， 包括叉车、铲车、牵引车、电瓶车、平板车等。因此车辆的操控性和驾驶人员对于周边环境观察都会受到一定程度的限制。 2. 船厂内的道路和作业空间有限，使得这些车辆经常