XX乡公务交通费用使用管理暂行办法.docVIP

XX县 暂 行 办 法 第一条 为保障公务用车改革后规范专项经费开支管理，根据《XX县公务用车制度改革实施方案》和《XX县机关工作人员差旅费管理规定》等相关文件规定，结合我实际，特制定本暂行办法。 第二条 本办法所称公务交通保障经费，是指实行公务用车制度改革的全县各级党政机关、人大机关、政协机关、法院、检察院，工商联，参加公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位（以下简称参改单位），为开展公务活动在部门预算中安排的交通保障经费。 第三条 公务交通保障经费来源，根据单位性质不同按规定渠道安排。参改单位公务交通保障经费，按照部门预算编制程序提出申请，经财政部门审核后，纳入年度预算。 公务交通保障经费预算采用公用经费单项定额方式编制和管理。 第四条 公务交通保障经费包括公务交通补贴和公务出行保障费用。公务交通保障经费在交通费用中列支。 第五条 公务交通补贴是指参改单位用于个人在公务交通保障范围内公务活动的交通经费补贴。公务交通补贴由单位按照车改方案规定的公务交通补贴标准和组织、人事部门认定的人员职务层级核定，并按月发放。 第六条 公务交通补贴标准，按职级划分为处级、科级、股级及股级以下四档，补贴标准分别为每人每月1040元、650元、500元、400元标准发放。单位根据实际情况，从公务交通补贴中划出比例的资金作为单位统筹部分，用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题。 层级与职务的对照：处级包括正县长级、副县长级；科级包括正科长级、副科长级、主任科员、副主任科员；股级包括正股、副股；其他定为股级以下。 2012年以来已车改的非参公事业单位，按节支节约、只降不升的原则调整补贴标准。原标准高于新标准的，按新标准发放；原标准低于新标准的，按原标准发放。 第七条 单位年度内发生人员增减、职务调整等情况，公务交通补贴经费预算相应调整。 单位工作人员退休（退职）、辞职或调离的，自正式办理手续的次月起停发公务交通补贴。 单位工作人员职务发生变化的，自职务变动的次月起相应调整公务交通补贴标准。 单位工作人员新调入的，自调入次月起发放公务交通补贴。单位工作人员因病休、事假或其他缺勤，连续在15天以上的，停发当月公务交通补贴。 第八条 公务出行保障费用是指单位因跨补贴区域开展调研、检查公务活动、重要或大型公务活动、应急和突发事件处置、机要文件传递、接待上级领导、交通不便地区公务出行等需要，向公务用车平台或社会租用车辆的经费。 第九条 单位公务人员跨补贴区域公务出行，鼓励选择公共交通工具，按差旅费有关规定执行。为便于开展公务活动，跨补贴区域的公务出行，能够自行解决交通工具的，可按发生的实际公里数以包干形式（省内县外0.5元/公里，县内跨补贴区域0.6元/公里）给予报销。省内区间公里数详见附1。 第十条 单位全年公务出行保障费用支出原则上不得突破核定的数额。在总额控制前提下，特殊情况造成公务出行保障费用不足的，由单位提出申请，经财政部门审核批准后，可以在公用经费或项目经费中列支。 第十一条 单位定期结算公务租车经费，并按实际租车情况填写“XX县公务租车费用报销单”（见附），附交通费用发票和租车审批单，经单位领导审批后，按经费开支规定进行结算。 第十条 单位制定公务交通保障经费管理办法，严格按照财务管理规定使用公务交通保障经费，建立公务交通保障经费使用定期公示制度，接受群众监督。单位对公务交通保障经费实行单独分项明细核算，按月统计汇总“XX县公务交通经费月报表”（见附3），并于次月2日前向财政部门及相关部门报送。 第十条 本暂行办法自发布之日起实施。 附件：4-1．XX县公共交通公里数参考值 4-2．XX县公务租车费用报销单 4-3．XX县公务交通经费月报表 附件4-1 XX县公共交通公里数参考值 路 线 公共交通单程 公里数（km） 路 线 公共交通单程 公里数（km） 地区 450 XX市区 90 地区 500 区 110 地区 500 市 120 地区 400 市 70 地区 450 县 120 地区 260 县 110 地区 300 县 70 地区 200 县 65 地区 150 地区 350 备注：（1）以上区间公共交通公里数以县城为出发地到达省内各地区、市县政府所在地。若公务出行不在所在地区域的，单位可根据实际情况给予相应增加公里数，其中：省内市外增加的公里数最高不得超过50公里；市内县外增加的公里数最高不得增加20公里；县内增加的公里数最高不得增加10公里。（2）赴省内县外的可按公里数0.5元/公里包干，县内跨补贴区域可按公里数0.6元/公里包干。 附件4-2 XX县公务租车费用报销单 使用单位（公章） 预算编码 附：单据 张 凭证编号： 报销内容 ①跨