10 猎潜 空调制冷QC汇报1011.ppt

装配步骤: 1.拧开连接管帽. 2.将堵帽放置前横梁。 3、将充氟连接管与高、地管接口插接。 装配步骤: 1.设置加注参数. 2.观察加注进度指示灯。 3加注等显示完成、拆卸管接口。 检测步骤: 1.取空调管路测漏仪。 2、按进口顺序逐个检。管路接口， 3.发现漏点及时停止加注，并记录紧固 提高J6L驾驶室 铰接轴装配合格率 提高消声器 装配合格率 通过本次活动，小组成员对排列图等多种统计分析工具使用更加熟练. 活动中小组与其他各部门进行配合，并得到了技术室、维修工段的大力支持，使对策得到了完美的实施 小组成员在QC知识、分析解决问题能力、改善意识、团队合作方面有了明显的提高 提高供气单元装配合格率 4 80% 60% 40% 20% 0% 100% 30 60 0 前大灯螺钉断 变速箱接头损坏 J6L驾驶室铰接轴装配困难 漆面划伤 25 18 6 43.7% 94.5% 75.2% 总装车间5月份质量缺陷统计 * * * * 标题文字代称 部门名称│科室名称 部门名称│科室名称 卡车厂总装车间 总装车间3月份质量缺陷统计 频次 百分比 1w 2w 3w 4-5w 6-7w 选择课题 张延江 现状调查 张延江 设定目标 张延江 生产现场 分析原因 黄 胜 确定主因 王海涛 制订对策 D 对策实施 生产现场 C 效果检查 黄 胜 生产现场 巩固措施 李 军 总结打算 李 军 项目 活动时间 P A 会议室 会议室及 生产现场 会议室 负责人 地点 王海涛 王海涛 PDCA循环 P D C A 91.0% 91.5% 91.6% 91.8% 91.6% 80% 60% 70% 50% 100% 90% （合格率） 1 2 3 4 5 问题描述 涉及整车数量 空调系统管路密封性差 32台 空调制冷效果差 20台 空调制冷时间长 16台 其他 10台 33 现状 91.5% 98% 目标 防尘帽脱落 空调系统管路密封性差 空调制冷效果差 锁紧螺栓 超扭 O型密封 圈损坏 未执行标准作业 操作不熟练 O型密封圈密封效果差 人员变更 管路接头进 入杂质 运输过程中出现零件损伤 O型密封圈 涂油方式不正确 电动定扭扳 手配备错 加注设定 参数错 盛装器具不适用 空调制冷时间长 空调管 路冰堵 加注设备 强制加注 媒质加注量不足 序号 末端因素 确认内容 确认方法 标准 负责人 完成日期 1 人员变更 人员是否变动 检查岗位人员变化板及员工考勤 员工考勤是否满勤 黄胜 4月19日 2 O型密封圈损坏 密封圈是否损坏 拆下空调管观察 对20辆份整车进行检查 王海涛 4月19日 3 O型密封圈涂油方式不正确 密封圈涂油是否均匀 观察操作者现场操作情况 密封圈100%浸泡后，采用徒手拿取的措施进行装配 赵海威 4月19日 4 加注设备参数错 加注时检查机器面板的参数 对照工艺要求的标准来确定参数是否正确 J5P/M-850g J6P-----900g J5k-----800g 黄胜 4月19日 5 操作不熟练 员工岗位技能熟练度 查询员工技能评价表 按技能评价表中的标准 张延江 4月19日 6 防尘帽脱落 装配前是否脱落 对来件的防尘帽上线前检查 有无防尘帽 沈野 4月19日 7 电动定扭扳手配错 检查扳手型号 根据力矩的标准来确定扳手的型号 M16×1.5 =15～20 M20×1.5 =20～25 M22×1.5=25～30 赵刚 4月19日 8 盛装器具不适用 来件的器具是否适用 对来件流程跟踪观察 器具上的零件无磕碰划伤 王海涛 4月19日 9 加注设备强制加注 观察操作者作业流程 在抽真空急停后有无手动加注的过程 在使用强行加注时加注机上报警灯亮 李军 4月19日 一、人员变更 F线人员操作岗位变化目视管理板 二、操作不熟练 三、 O型密封圈涂油方式不正确 四、O型密封圈损坏 序号 底盘号 挠性管零件号 是否 损坏 1 F15032 8108060-50A Y 2 F15043 8108130-50A Y 3 F15046 8108060-50A Y . F15163 8108080-50A N . F15123 8108060-50A Y . F15078 8108080-50A N 19 F15162 8108130-50A Y 20 F15145 8108060-50A Y 五、电动定扭扳手配错 金属管外径尺寸 固定方式