浅析圆通速递核心竞争力选编.docVIP

摘 要 快递行业是高附加值的物流产业，与经济发展密切相关。现代物流业已经被确定为我国国民经济的重要产业和经济发展的新增长点。我国快递行业当前呈现国营、外资、民营快递三足鼎立格局。随着国家物流业调整振兴计划的实行和新《邮政法》的颁布实施，我国民营快递企业进入新的发展时期。 面对着严峻的市场竞争，快递企业培育自身的核心竞争力是当务之急。本文通过选取圆通速递作为研究对象，对圆通速递所处的环境和存在的问题进行分析，发现圆通速递存在的问题正是众多第三方企业也存在的问题，如打价格战、服务质量差、客户满意低等，导致这些问题的原因有信息技术落后、企划能力低、战略定位不正确等，圆通速递要解决这个局面，应该以客户为中心，提供差异化、个性化的服务，培育专业人员，利用先进的设施和技术，提高服务质量和效率，建立自身的核心竞争力。 关键词： 目 录摘 要 I 1 绪 论 1 2 核心竞争力的概述 2 2.1 核心竞争力的定义 2 2.2 核心竞争力的重要性 2 2.3 核心竞争力的基本特征 3 3 圆通速递的概述 4 3.1 公司简介 4 3.2 圆通速递的发展历程 4 3.3 圆通速递的发展困境 5 3.3.1 市场经济体制尚待完善 5 3.3.2 缺乏技术创新意识，产品在低端竞争 5 3.3.3 企业核心竞争力认识误区 6 4 圆通速递缺乏核心竞争力的原因 7 4.1 企业战略不明确，定位模糊 7 4.2 企划能力较弱，缺乏专业运营水平 7 4.3 物流技术落后，技术装备落后 7 4.4 专业化程度低，专业人员缺乏 8 5 提高圆通速递核心竞争力的对策 10 5.1 明确的战略定位 10 5.2 客户至上的经营观念 10 5.3 省市级加盟商的直营改革 11 5.4 先进设施和人才的引入 12 6 结 论 14 致 谢 15 参考文献 16 1 绪 论 随着我国市场环境的不断优化，近年来中国快递物流发展态势良好，基本形成了国有、民营、外资快递三分天下的格局，快递物流服务供给能力显著提高，但由于物流业在中国起步晚、起点低等诸多因素的制约，导致当前快递业整体发展较为落后，尤其面对国有和外资快递的激烈竞争，作为民营快递发展尤为困难，如何提升自身的核心竞争力，培育基于顾客价值的快递行业核心竞争力是众多民营快递亟需思考和面对的问题。 2 核心竞争力的概述 2.1 核心竞争力的定义 核心竞争力的概念是1990年美国密西根大学商学院教授普拉哈拉德（C.K.Prahalad）和伦敦商学院教授加里·哈默尔（Gary Hamel）在其合著的《公司核心竞争力》（The Core Competence of the Corporation）一文中首先提出来的。他们对核心竞争力的定义是：“在一个组织内部经过整合了的知识和技能，尤其是关于怎样协调多种生产技能和整合不同技术的知识和技能”。从与产品或服务的关系角度来看，核心竞争力实际上是隐含在公司核心产品或服务里面的知识和技能，或者知识和技能的集合体。 核心竞争力是一个企业（人才，国家或者参与竞争的个体）能够长期获得竞争优势的能力，是企业所特有的、能够经得起时间考验的、具有延展性，并且是竞争对手难以模仿的技术或能力。核心竞争力是企业竞争力中那些最基本的能使整个企业保持长期稳定的竞争优势、获得稳定超额利润的竞争力，是将技能资产和运作机制有机融合的企业自身组织能力，是企业推行内部管理性战略和外部交易性战略的结果。现代企业的核心竞争力是一个以知识、创新为基本内核的企业某种关键资源或关键能力的组合，是能够使企业、行业和国家在一定时期内保持现实或潜在竞争优势的动态平衡系统。 2.2 核心竞争力的重要性 一般来说，企业的核心竞争力具有对竞争对手而言越高的进入壁垒，核心竞争力结构中的智能化成分所占的比重越大，企业便可凭借其核心竞争力获得越长期的竞争优势 。 核心竞争力是企业持续竞争优势的源泉，然而它本身不会自动转化成竞争优势。如果没有相应的机制和条件加以支持，核心竞争力将毫无价值。也正是基于这一点，如今人们又把核心竞争力的外延拓展到企业的方方面面，包括各个职能系统，而不是像过去那样主要局限在研究开发和产品生产上。这个时代，技术和企业都是可以通过购买得到的，而如果核心竞争力的确定果真是来源于外部的变化和需求，需要企业把客户的麻烦当作自己的麻烦，帮助客户解决问题然后成就自己，那么，企业自身的需要有什么改变？核心竞争力除了外部环境的需求，再深入下去还有技术、人员、管理，单纯的人、财、物是流转不起来的，一定要有规范。这个规范需要怎样的流程固化，有人说信息化最大的好处不是节约多少成本，提高多少效率，而是把已经取得的东西固化下来，把好的流程规范下来。这也是重新关注企业核心竞争力、重点探讨的一个内容，不但要找到企业的核心竞争力，还要