外线通廊方案概要.doc

安泰机焦外线运焦通廊 7#-15#转运站及通廊 施 工 方 案 十三冶介休安泰项目部 二OO五年三月十日 审批单位：义安实业有限公司 报审单位：十三冶介休安泰项目部 建设单位： 监理单位： 施工单位：十三冶介休安泰项目部 批准： 审核： 编制： 工程概况： 本工程为安泰集团机焦皮带专运线工程，由我单位承建部分全长约为2800米，其中含有9个转运站，8个皮带通廊及拉紧装置，转运站全部为钢筋混凝土框架结构，筏片式基础。转运站设计要求地耐力不小于110Kpa。基础施工完毕后及时进行回填，回填土要求分层夯实，压实系数不小于0.94，墙体±0.000以下封闭墙体采用Mu10机红砖，砌筑砂浆为M5水泥砂浆，±0.00以上封闭采用Mu7.5空心砖和M5混合砂浆。 工程简介： 1、第八条皮带：即从7#转运站至8#转运站 走向是：从7#转运站沿制氧车间西侧预留的厂区道路（距围墙10m）由北向南跨过支架172H至172′之间（高炉、转炉、焦炉三大煤气管道进电厂的支线）煤气管顶至樊王河北岸8#转运站，8#转运站设在樊王河北岸距173支架15m处，这条皮带长约520m。 2、第九条皮带：即从8#转运站至9#转运站 走向是：从8#转运站沿樊王河北岸南边由西向东走约100m至9#转运站设在距水泥厂桥约10m处,这条皮带约110m。 3、第十条皮带：即从9#转运站至10#转运站 走向是：从9#转运站向南横跨樊王河,再跨樊王河南岸综合外支架180H和180之间的管顶,再沿铁厂西围墙外土路一直往南至10#转运站,10#转运站设在铁厂西围墙外土路中间大体上在支架221H和支架222H之间区域范围内,全长约860m 。 4、第十一条皮带：即从10#转运站至11#转运站 走向是：从10#转运站由西往东横跨221H和222H支架之间的焦炉煤气管道支架进入铁厂西南角,距磅房12m处。这条皮带长约40m。 5、第十二条皮带：即从11#转运站至10#转运站 走向是：从11#转运站沿铁厂南围墙约1.5m?内由西往东跨过磅房、门房至铁厂返矿地下通廊边至12#转运站，（该转运站为了躲开地下光缆，必须骑在围墙上，墙内外各两条支架腿），皮带长约145m。 6、第十三条皮带：即从12#转运站至13#转运站 走向是：从12#转运站由北往南横跨张义公路到烧结厂北围墙内约100m处，到达13#转运站，13#转运站距铁厂焦、矿受料坑约20m ，该条皮带长约115m。13#转运站焦炭可落地，也可继续往南上站台至14#转运站。 7、第十四条皮带：即从13#转运站至14#转运站 走向是：从13#转运站由北向南横跨低站台和现有卸矿专用线到达高站台至14#转运站，皮带长约75m。 8、第十五条皮带：即从14#转运站至15#转运站 走向是：14#转运站至15#转运站为现有高站台平行卸料机皮带，即：从14#转运站落至高站台平移送料机由东向西送至高站台各点，高站台平移送料机长度约800m。 9、第十六条皮带：即从50万吨机焦厂焦场受料坑至3#转运站 走向是：从50万吨机焦厂焦场新建的焦场受料坑爬坡，横跨厂区道路和电厂小蓄水池至污水泵房院内3#转运站，皮带全长约325米。 二、编制依据： 建设单位提供的由太原钢铁集团有限公司设计院设计的设计图纸： 1#通廊土建施工图200.12.04155.16260.17、7#转运站土建施工图　200.12.04155.16260.8、8#转运站土建施工图200.12.04155.16260.9、9#转运站土建施工图200.12.04155.16260.10、　9#通廊土建施工图 200.12.04155.16260.25、11#转运站土建施图200.12.04155.16260.12、11#通廊土建施工图200.12.04155.16260.27、10#转运站土建施工图200.12.04155.16260.11、12#转运站土建施图200.12.04155.16260.13、12#通廊土建施工图200.12.04155.16260.28、 以及以下施工验收规范进行编制： 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《建筑地基基础工程质量验收规范》（GB50202-2002） 《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95） 《建筑钢结构焊接规范》 （JCJ81-91） 《砌体工程质量验收规范》（GB50203-2002） 《钢结构工程施工及验收规范》 （GB50205-95） 三、施工准备： 1、图纸会审：要求对图纸本身存在的错、漏、碰问题，不论大小都与设计院进行商讨，作出结论，并重点解决好设计构思与施工习惯之间的矛盾。 技术交底：根据分部分项工程的特点，对照图纸