汽车底盘机械系统检修散晓燕1第12讲、万向传动装置概述、万向节课件教学.pptVIP

第一节 概述 1、功用：在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴之间继续传递动力。 2、组成： 万向节 、传动轴 、中间支承 万向传动装置工作演示 3、应用： （1）位于变速器与驱动桥之间 （2）位于分动器与驱动桥之间 （3）位于离合器与变速器之间 （4）位于断开式驱动桥中 （5）位于转向驱动桥中 （6）位于汽车转向盘操纵机构中 第二节 万向节 一、普通万向节 刚性万向节：靠刚性铰链式连接来传递动力 ，汽车上普遍采用刚性万向节，它又分为不等速万向节（普通十字轴万向节）、准等速万向节和等速万向节 挠性万向节：靠弹性零件来传递动力，因而具有一定的缓冲减震作用 1、十字轴式刚性万向节 （1）结构： 十字轴润滑油道： 2、十字轴刚性万向节的工作特性 单个万向节在输入轴与输出轴之间有夹角的情况下，两轴的角速度不相等。 3、实现两轴间等角速度传动措施 第一万向节两轴间夹角a1与第二万向节两轴间夹角a2相等。 第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内。 （1）准等速万向节——三销轴式万向节 特点 ：允许相邻两轴有较大的交角，提高机动性；但所占空间较大。 三销轴式万向节的特点： 优点： 对万向节与转向节的同心度要求不太严。 允许相邻两轴之间有较大的夹角，最大可达45度。 可直接暴露在外面不需要加外球壳和密封。 缺点： 外形尺寸较大，零部件形状复杂，毛坯需要精锻，万向节的两轴受有附加弯矩和轴向力。 主要应用在中、重型越野汽车和部分轿车的转向 驱动桥中。 2、等速万向节 （1）原理： 传力点永远位于两轴交点O的平分面上 （2）球叉式等速万向节 组成： 主动叉 从动叉 钢球 球叉式万向节的特点 优点： 结构简单、允许最大夹角32-33度 缺点： 工作时只有两个球传递力矩，反正两个方向；磨损较快、影响使用使命。 （3）球笼式等速万向节 球笼式万向节的等速性 球笼式万向节特点： 承载能力强，结构紧凑，拆装方便，两轴最大交角为47° 馋死 PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * 宁波大红鹰学院精品课 汽车底盘机械系统检修 汽车底盘机械系统检修 宁波大红鹰学院精品课 * 万向传动装置拆装与检修 第十二讲、万向传动装置、万向节 万向节 主传动轴 中间传动轴 中间支承 十字轴 万向节叉 轴承盖 安全阀 万向节叉 滚针轴承 油封 油封挡盘 注油嘴 采用橡胶油封，当十字轴内腔油压过大时，多余的润滑油会从橡胶油封内圆表面与轴颈接触处溢出。 w1 w2 w1 w2 vA= w1r=w2rcosa vB= w1rcosa=w2r 三销轴 主动偏心轴叉 从动偏心轴叉 止推垫片 轴承座 叉孔中心线与叉轴中心线垂直但不相交 2、准等速和等速万向节 装配示意图 装配图 球叉式等速万向节的传动原理 钢球 主动轴 星形套（内滚道） 球形壳 （外滚道） 外罩 球笼（保持架） 星形套 球形壳 钢球 从动轴 星形套（内滚道） 球笼（保持架） 球形壳（外滚道） 星形套内滚道 球笼（保持架） 球形壳（外滚道） 主、从动轴夹角平分面 球滚动时，同时以A、B为球心滚动，所以CA=CB 外滚道中心A与内滚道中心B分别位于万向节中心O的两侧，且到O点的距离相等。 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 * * 宁波大红鹰学院精品课 汽车底盘机械系统检修 汽车底盘机械系统检修 宁波大红鹰学院精品课