汽车机械基础刘冰第八章课件教学.pptVIP

PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * 主编 第8章　凸 轮 机 构 8.1　凸轮机构的组成 凸轮机构可以完成各种复杂的运动，且结构简单、紧凑，是机械工业中的一种常用机构，尤其是在自动和半自动化机械以及自动生产线中应用广泛。图8-1所示的发动机的配气机构就是凸轮机构。在这个机构中，具有曲线外廓形状的凸轮1转动的时候，其轮廓将会迫使气门杆2作往复移动，从而控制气门有规律地开启和关闭(气门的关闭是借助气门弹簧3的弹力作用实现的)，使可燃混合气进入气缸或使燃烧后的废气排出。与凸轮始终保持直接接触的气门杆2称为从动件。凸轮机构是由凸轮、从动件和机架三个构件组成的高副机构(图8-2)。 8.1　凸轮机构的组成 图8-1　汽车发动机的配气机构1—凸轮　2—气门杆　3—气门弹簧　4—气门弹簧座　5—机架 8.1　凸轮机构的组成 图8-2　凸轮机构1—凸轮　2—从动件　3—机架 8.2　凸轮机构的类型及特点 1.按凸轮形状分类(1)盘形凸轮　盘形凸轮又称为圆盘凸轮，是凸轮的最基本的形式，如图8-3a所示。(2)移动凸轮　移动凸轮也称为板状凸轮，如图8-3b所示。(3)圆柱凸轮　圆柱凸轮是在端面上做出曲线轮廓(图8-3c)，或在圆柱面上开有曲线凹槽的凸轮(图8-3d)。 图8-3　凸轮的形状 8.2　凸轮机构的类型及特点 2.按从动件形状分类(1)尖顶从动件　尖顶