汽车机械基础王芳主编项目一力学分析课件教学.pptVIP

项目一 力学分析 学习任务一 活塞连杆组的受力分析 学习任务二 转向盘受力分析 学习任务三 构件承载能力分析 任务一 活塞连杆组的受力分析 任务描述: 以汽车发动机的活塞连杆组为例，分析活塞连杆组工作状态下的受力情况，绘制受力图,掌握物体在静力作用下的受力分析。 学习目标: 了解静力学的基本概念 掌握基本的力学公理 掌握约束与约束反力 掌握受力分析的方法 具有绘制机构受力图的能力 一、基本概念与公理 1．力的概念 力是物体之间相互的机械作用 力的三要素 力对物体的作用效应，取决于力的大小、方向（包括方位和指向）和作用点的位置 力是矢量 力是一个既有大小又有方向的量，而且又满足矢量的运算法则。矢量常用一个带箭头的有向线段来表示。 力的单位 力的国际制单位是牛顿或千牛顿，其符号为N，或kN。 如图1-1-1b所示，线段长度AB按一定比例代表力的大小，线段的方位和箭头表示力的方向，其起点或终点表示力的作用点。此线段的延伸称为力的作用线。 用黑体字F代表力矢，并以同一字母的非黑体字F代表该矢量的模（即力的大小）。 2．力系的有关概念 平衡力系：物体处于平衡状态时，作用于该物体上的力系。力系平衡所满足的条件称为平衡条件。 等效力系：如果两个力系对同一物体的作用效应完全相同，则称这两个力系互为等效力系。 合力：当一个力系与一个力的作用效应完全相同时，把这一个力称为