汽车材料与金属加工高美兰第1章金属的性能课件教学.pptVIP

热处理性能 ——通过热处理改变其组织和性能的能力 汽车零件 缝纫机零件 机床电主轴 1.3 金属材料的工艺性能 可加工性能 常用切削方法 ——用切削刀具进行加工时所表现出来的性能 1.3 金属材料的工艺性能 疲劳强度 是受循环交变载荷零件选材、检验依据 断后伸长率A 5% 断面伸缩率Z 10% 布氏硬度—— 650HBW 洛氏硬度 维氏硬度 冲击吸收功 AKV（AKU）是受冲击零件的选材、检验依据 屈服强度—塑性材料产生明显永久变形的抗力 可满足一般零件 20～70HRC 20～100HRB 20～88HRA [5～1000HV] 强度判据 静载荷 塑性判据 硬度判据 韧性判据 疲劳判据 动载荷 金属的力学性能 设计选材参考 安全可靠保证 测定麻烦 结果精确 测定简单 不伤工件 用来测薄件 用来测成品或薄件 用来测半成品 测定麻烦 结果精确 设计选材依据 抗拉强度—断裂前最大拉应力 本章小结 2. 金属材料的物理性能和化学性能 金属的物理性能主要包括密度、熔点、导热性、导电性热膨胀性和磁性等。金属材料的化学性能包括耐腐蚀性、抗氧化性和化学稳定性等 物理性能和化学性能都会影响到汽车零件材料的选择。 3.金属材料的工艺性能 金属材料的工艺性能主要包括铸造性能、锻压性能、焊接性能、热处理性能和可加工性能等。