物流信息系统冯耕中第二章_物流信息管理基础技术与应用课件教学.pptVIP

PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY 2. 卫星定位系统 卫星定位系统是利用人造卫星作为信号源、信号中继站或定位基准进行测时和测距，来获取用户的地理坐标。其主要优点是：可实现全球、全天候导航，定位精度高。目前共有四个卫星定位系统：美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、中国的北斗卫星导航定位系统(CNSS)以及欧盟的“伽利略”导航卫星系统。 美国的GPS (Global Positioning System)全球定位系统是从20世纪70年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS全球定位系统由空间部分、地面监控部分和用户接收机三大部分组成。GPS卫星由24颗高度约2.02万km的卫星组成卫星星座，这24颗卫星均为近圆形轨道，运行周期约为11小时58分，分布在6个轨道面上(每轨道面4颗)，轨道倾角为55°。卫星的分布使得在全球的任何地方，任何时间都可观测到4颗以上的卫星，具有提供在时间上连续的全球导航能力。 2.5.2　GPS系统组成与技术原理 1.GPS系统组成2.GPS定位的基本原理 1.GPS系统组成 (1)空间星座部分。(2)地面监控部分。(3)用户设备部分。 2.GPS定位的基本原理 GPS定位的基本原理是根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。空间卫星部分不断地发射信号，用户利用手中的GPS接收机接收卫星信号进行解算而得到定位结果。GPS系统将空间的卫星位置作为已知点，通过接收机接收不同卫星发射的信号，计算出卫星信号从发射到被接收机接收所用的时间。由于卫星信号是一种电磁波，其传输速度与光速相同，所以可以推算出接收机天线距不同卫星的距离。由于卫星位置已知，在收到三颗卫星发射的信号后，可以计算出接收机天线距离各卫星的距离，以各卫星所在位置为球心，以其到接收机的距离为半径做球面，在空间三球必定相交于两点，一点远离地球，一点在地球表面。地球表面的这一点就是接收机天线的位置，在各卫星位置已知时，该点的三维位置(x，y，z)就可以解算出来。在实际解算中，由于接收机时钟和卫星时钟之间存在一个未知的钟差，所以必须接收到4颗以上的卫星信号，才能解算出接收机天线的位置。 2.5.3　GPS在物流管理中的运用 1.导航功能2.车辆跟踪功能3.货物配送路线规划功能4.话务指挥5.紧急援助 1.导航功能 三维导航既是GPS的首要功能，也是它最基本的功能。其他功能都要在导航功能的基础上才能完全发挥作用。飞机、船舶、地面车辆以及步行者都可利用GPS导航接收器进行导航。 汽车导航系统是在GPS的基础上发展起来的一门新技术，它由GPS导航、自律导航、微处理器、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM驱动器、LCD显示器组成。GPS导航是由GPS接收机接收GPS卫星信号，得到该点的经纬度坐标、速度、时间等信息。当汽车行驶到地下隧道、高层楼群、高速公路等遮掩物当中而捕捉不到GPS卫星信号时，系统可自动启用自律导航，通过车速传感器检测汽车的速度和陀螺传感器检测汽车前进的方向，再由微处理器处理即可得到汽车前进的数据。由GPS卫星导航和自律导航所测到的汽车位置坐标、前进的方向都与实际行驶的路线轨迹存在一定误差，因此需要采用地图匹配技术，加一个地图匹配电路，对汽车行驶的路线与电子地图上道路的误差进行实时相关匹配，并做自动修正。 2.车辆跟踪功能 GPS导航系统与GIS技术、无线移动通信系统(GSM)及计算机应用系统相结合，可以实现车辆跟踪功能。GPS为GIS提供了一种实时、动态、精确获取空间数据的方法，GIS根据GPS提供的数据，对相应的空间数据进行分析，并将分析结果可视化，为用户的管理决策等提供依据。GSM则负责GPS与GIS之间的数据通信。 目前，已开发出把GPS/GIS/GSM技术结合起来对车辆进行实时定位、跟踪、报警和通信等的技术，利用该技术可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原及换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行运输跟踪管理，能够满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要，有效避免车辆的空载现象，同时客户也能通过互联网技术，了解自己货物在运输过程中的细节情况。 3.货物配送路线规划功能 (1)自动线路规划。(2)人工线路设计。 4.话务指挥 GPS指挥中心可以监测区域内车辆的运行状况，以便对被监控车辆进行合理调度。指挥中心也可随时与被跟踪目标通话，实行管理。 5.紧急援助 通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。监控台的电子地图可显示求助信息和