机械制造第四章常用机械传动课件教学.pptVIP

第四章 常用机械传动§4-1 带传动 带传动是机械传动中重要的传动形式之一。 第四章 常用机械传动§4-1 带传动 一、带传动的工作过程 图4-1-4 带传动 a）平带 b）V带 c）圆带 d）同步带 带传动是由主动轮，从动轮和传动带所组成，靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。 第四章 常用机械传动§4-1 带传动 二、传动比i 机构的传动比——机构中瞬时输入角速度与输出角速度的比值。 带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之比。 对于V带传动，如果不考虑带与带轮间打滑因素的影响， 其传动比计算公式可用主、从动轮的基准直径来表示。 i12=ω1/ω2=n1/n2=dd2/dd1 第四章 常用机械传动§4-1 带传动 三、带传动的类型 第四章 常用机械传动§4-1 带传动 四、应用特点 1．结构简单，制造、安装、维护方便，成本低，适用于两轴中心 距较大的传动场合。但外廓尺寸较大，也不适用于高温、有易 燃易爆物质的场合。 2．带为饶性件，富有弹性，能缓冲吸振，所以传动平稳，噪声低。 3．在过载时，传动带在带轮上会打滑，可以防止薄弱零件的损 坏，起到安全保护作用，但传动效率较低，带的使用寿命短。 4．摩擦传动类的带传动不能保持准确的传动比。 第四章 常用机械传动§4-2 链传动 第四章 常用机械传动§4-2 链传动 一、链传动的工作过程 图4-2-3 链传动 1—主动链轮 2—从动链轮 3—链条 链传动由主动链轮1、从动链轮2及套在两链轮上的链条3和机架组成 。 工作时，主动链轮转动，依靠链条链节和链轮齿的啮合将运动和动力传递给从动链轮。 第四章 常用机械传动§4-2 链传动 二、链传动的类型 第四章 常用机械传动§4-2 链传动 滚子链结构 第四章 常用机械传动§4-2 链传动 滚子链接头形式：开口销、弹簧夹、过渡链接。 第四章 常用机械传动§4-2 链传动 节距——链条的相邻两销轴中心线之间的距离，以符号P表示。 第四章 常用机械传动§4-2 链传动 滚子链的承载能力和排数成正比，但排数越多，各排受力越不均匀，所以使用时一般不超过4排。 第四章 常用机械传动§4-2 链传动 三、链传动的应用特点 1、可用于两轴中心距较大的情况。 2、链传动能保证准确的平均传动比。无滑动现象，但传动平稳性差，工作时有噪声。 3、传递功率大。 4、可在低速、重载和高温条件下，以及尘土飞扬、淋水、淋油等不良环境中工作。 5、作用在轴和轴承上的力较小。 6、由于链接节的多边形运动，所以瞬时传动比是变化的，瞬时链速度不是常数，传动中会产生动载荷和冲击，因此不宜用于要求精密传动的机械上。 7、对安装和维护要求高。 8、链传动结构较带传动紧凑，过载能力大，无过载保护作用。 第四章 常用机械传动§4-3 齿轮传动 第四章 常用机械传动§4-3 齿轮传动 一、齿轮传动的工作过程 齿轮传动是利用齿轮副来传递运动和（或）动力的一种机械传动。 1.齿轮副 齿轮副是运动副的一种，运动副是指两个构件直接接触，又能产生一定的相对运动的连接。齿轮副的接触形式为点线接触，属于高副。 2.齿轮传动的基本要求 传动平稳、可靠，能保证实现瞬时角速比（传动比）恒定；有足够的承载能力。 第四章 常用机械传动§4-3 齿轮传动 3.渐开线齿廓 当一条动直线（发生线），沿着一个固定的圆（基圆）作纯滚动时，动直线上任意一点的轨迹称为该圆的渐开线。常用的齿廓曲线有渐开线、摆线和变态摆线等 。 第四章 常用机械传动§4-3 齿轮传动 二、传动比 齿轮传动的传动比是主动齿轮与从动齿轮角速度（或转速）的比值，也等于两齿轮齿数的反比。 i=n1/n2=Z2/Z1 n1----主动齿轮角速度、转速； n2----从动齿轮角速度、转速； Z1----主动齿轮齿数；