汽车理论第2版张文春主编第四章课件教学.pptVIP

4.1 发动机主要性能指标和功率确定 4.2 最小传动比 4.3 最大传动比 4.4 变速器挡数及其传动比 4.5 动力传动系匹配 有效功率 有效功率：发动机通过曲轴对外输出的功率 机械效率 机械效率：发动机的有效功率与指示功率之比。 有效转矩 有效转矩：发动机工作时由功率输出轴输出的转矩，可由测功器测得。 平均有效压力 发动机单位气缸工作容积所输出的有效功。与平均指示压力相似；平均有效压力是衡 量发动机动力性能的一个很重要的参数。 有效燃料消耗率 有效燃油消耗率[g／(kW·h)]是指单位有效功所消耗的燃油量，用be表示 有效热效率 有效热效率 ：是实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的热量的比值， 升功率 升功率：在标定工况下(指标定转速、标定功率)，发动机每升气缸工作容积所发出的有效功率。 比质量 比质量是发动机质量与所给出的标定功率之比 强化系数 1. 根据最高车速uamax选择Pe ?中型货车的比功率约为10kW/t,其中Ff约占40％。 ? A/m项，m增加，A增加有限，因此，A/m随总质量的增加而减少(2～3m2)。 ?由上述两项可知，货车比功率随总质量增加而减小。通常，货车的比功率约为7.35kW/t。 ?有的国家对汽车的比功率有规定，以保证路上行驶的汽车动力性不低于一定的水平，防止阻碍正常交通流。 发动机选型 考虑因素 1．动力性指标 2．耐久性指标 3．经