汽车电器设备构造与检修任春晖第2章2-6课件教学.pptVIP

2.6 典型案例分析 案例1 案例2 案例3 案例4 2.6 典型案例分析 2.6 典型案例分析 2.6 典型案例分析 2.6 典型案例分析 2.6 典型案例分析 * 《汽车电器设备构造与维修》主编 任春晖 第2章 电源系统 案例1 捷达王轿车充电指示灯突然闪亮。 故障现象　一辆一汽捷达王轿车行驶时发现仪表板上的充电指示灯突然亮起来，发动机加速后充电指示灯也不熄灭。 故障分析　根据该车发电机充电电路分析，导致该车故障的原因多为： 1）发电机发电量较低，且低于蓄电池的电压。致使充电指示灯经电压调节器构成闭合电路，指示灯闪亮。 2）充电指示灯线路有搭铁处，不经过发电机电压调节器，直接构成回路，充电指示灯闪亮。 3）发电机不发电，充电指示灯经电压调节器构成闭合电路，充电指示灯闪亮。 故障排除 1）起动发动机，用万用表测量发电机输出端“B﹢”（发电机上的粗线柱）的电压值为12.4V，与蓄电池电压相同。踩下加速踏板，再将测量发电机输出端“B﹢”的电压值仍为12.4V。表明发电机不发电。 2）继续检查发电机不发电的原因，可将点火开关置于ON位置，用万用表测量发电机励磁绕组“搭铁接柱”的电压值为12.4V。检测结果表明，发电机励磁绕组线路没有故障。 3）从以上检查判断调节器极有可能出现故障，因此更换发电机内部的集成电路调节器，起