汽车电器设备构造与检修任春晖第7章7-4课件教学.pptVIP

7.4 典型车系电路图分析 7.4.1 国产车型电路分析 7.4.2 大众车系电路分析 7.4.3 丰田车系电路图的识读 小结 7.4 典型车系电路图分析 7.4 典型车系电路图分析 7.4 典型车系电路图分析 7.4 典型车系电路图分析 （3）点火系统电路 发动机起动后，驾驶员松开点火开关，其自动返回“I档” 。发动机运转时，分电器中的脉冲信号发生器产生脉冲信号，送给点火控制器来控制点火线圈一次绕组的接通与断开。当点火线圈的一次绕组断开时，在二次绕组中产生感应高压电，击穿火花塞电极间隙，点燃混合气，使发动机工作。 （4）发电机电源系统电路 发动机起动后带动发电机运转，开始发电，充电指示灯工作电路被切断，指示灯熄灭。同时，组合继电器中起动继电器的线圈工作电路也被切断，其常开触点断开，起动机工作电路被切断。 （5）电流表工作状态分析 发电机给蓄电池充电时，电流表指示为“﹢”。表针指示值越大，说明蓄电池亏电越多。在发电机还没有工作（发动机起动时），电流表指示为“﹣”。表针指示值越大，说明著电池向外供电量越多。 7.4 典型车系电路图分析 7.4 典型车系电路图分析 7.4 典型车系电路图分析 雨刮器、暖风、点烟器系统电路 （1）雨刮器系统电路 当把