汽车电器设备构造与检修胡光辉第6章汽车仪表、报警装置课件教学.pptVIP

为使驾驶员随时了解观察汽车各系统的工作状况，汽车仪表板上都装有各种指示仪表，常用的有电流表（或电压表）机油压力表、水温表、转速和里程表、燃油表等。不同车型装用的个数及结构类型有所不同。 7.1.1 电流表及电压表 1、电流表 电流表主要用来指示蓄电池充、放电电流值，同时监视电源系统的工作情况。表后盖有两个接线柱分别标有“+”和“-”，在负极搭铁汽车上，电流表的“-”线柱接电池的“+”极，电流表的“+”线柱接发电机的“+”极。（如图7-1）所示。当发电机向蓄电池充电时，示值为“+”；蓄电池向用电设备放电时，示值为“-”。汽车上一般使用电磁式电流表，其结构和工作原理如图7-1所示。 第7章 汽车仪表、报警装置 7.1 仪表 1）结构 黄铜条板固定在绝缘底板上，两端与接线柱相联，条形永久磁铁两端分别与黄铜条板固定连接，磁铁内侧的转轴上安有带指针的软钢转子，指针安装在软钢转子中间。 2）工作原理 当电流表中无电流通过时，软钢转子被永久磁铁磁化，由于磁场方向相反，相互吸引，使指针停在中间“0”标度上。 蓄电池放电时，其电流通过黄铜片产生的磁场与永久磁铁形成逆时针偏转的合成磁场，使软钢转子逆时针偏转，示值为“－”。放电电流越大，合成磁场越强，偏转角度越大，指针指示读数越大。 发电机向蓄电池充电时，其电流通过黄铜片产生的磁场与永久