汽车电器设备构造与检修任春晖第3章3-4课件教学.pptVIP

3.4 减速起动机 3.4.1 减速起动机的类型与特点 3.4.2 减速起动机的结构与工作原理 小结 3.4 减速起动机 永磁式减速起动机？ 永磁式减速起动机就是在电枢轴与驱动齿轮之间安装一行星齿轮减速器，可有效增大起动转矩。永磁式减速起动机降低了起动机驱动齿轮的转速，同时又加大了起动机的起动转矩，弥补了永磁起动机的功率小的缺陷，现已成为汽车起动机的发展方向。 3.4 减速起动机 3.4 减速起动机 3.4 减速起动机 3.4 减速起动机 3.4 减速起动机 （1）12V11 E14型有惰轮外啮合式减速起动机的结构组成 3.4 减速起动机 1）电动机四个绕组相互并联后再与电枢绕组串联； 2）其传动机构仍采用滚柱式单向离合器 ，减速装置中设有三个齿轮，即电枢轴齿轮（主动齿轮）、惰轮（中间齿轮）和减速齿轮（从动齿轮），利用惰轮作中间传动，将电动机动力传递至单向离合器。 3.4 减速起动机 3）控制装置结构与普通起动机电磁控制装置大致相同，不同之处在于可动铁心左端固装的推杆，经钢球推动的是驱动齿轮轴。起动机不工作时，接触盘与触点分开，电动机断电，驱动齿轮与飞轮齿圈分离。 3.4 减速起动机 （2）外啮合式减速起动机工作原理