自由臂测量系统的使用-广西交通技师学院.ppt

广西交通技师学院 车身电子测量系统的使用 一、任务要求 1.测量方法正确。 2.安全操作，规范记录。 二、资料收集 1.车身电子测量系统 （1）车身电子测量系统的优点 电子测量系统，不仅能测量出车身变形的变形量，还会告诉你汽车的变形方向、碰撞力施加方向，还会指出在进行拉伸矫正时施加拉力的方向，可在拉伸、矫正过程中用它来对损伤部位和未损伤部位的基准点进行连续监测。 电子测量系统能够将车身维修前，维修过程中，维修结束后的数据通过打印机打印出来，比较直观的让车主了解到车辆的损伤情况和维修情况，也为保险索赔提供了有力的技术文件。 电子测量系统使用简单方便，测量精度高，不仅能用在车身维修车间，也可以用在二手汽车交易中进行车身检验。 （2）常见车身电子测量系统的种类 ①超声波电子测量系统 超声波电子测量系统，也叫声纳测量系统，主要由超声波发射器、超声波接收器、计算机及相关附件组成。 ②激光扫描电子测量系统 ③Allvis车身电子测量系统 ④自由臂测量系统 三、任务实施 自由臂测量系统的使用 自由臂测量系统是利用传感器定位原理来进行车身三维测量的，如Car-O-Liner 的Car-O-Soft 2000系统。 （1）自由臂测量系统的安装 先将Car-O-Soft 2000系统的测量尺放置在工作平台上，并用卡具将测量尺锁紧；把测量滑尺小心安装在测量尺上，并用自身的卡销卡稳测量滑尺，不让它在滑动时滑出测量尺，把充满电的专用电池放进测量滑尺的电池盒内。 自由臂测量系统的安装如图示。 （2）自由臂测量系统的使用 ①唤醒测量系统的测量滑尺 启动计算机，进行测量系统，并进入调试页面。将测量滑尺在测量尺上往返滑动几次，同时将滑动测量尺上的各个关节来回活动，以唤醒测量系统对测量滑尺的记忆功能。 ②创建新的工作单 在Car-O-Soft 2000主页，点击F2进入客户档案工作单界面，输入工作单名称或号码。如图示 创建新的工作单 ③搜索车型和车身尺寸测量图 当信息输入完毕，根据需要测量的汽车或者车身查询汽车品牌，再按照汽车制造商和生产年代，正确选择车型。确定车型后，车身尺寸测量图就在计算机显示屏上出现了。如图示。 车身测量尺寸图 ④校准中心线 进入校准中心线窗口，选择测量模式,没有发动机的就选择拆除发动机模式，反之选择有发动机的模式。 根据测量的原则，选择在车身中间段来做为测量的基准位置，但也可选择没有变形的位置尽可能远的前后两组基准点来做测量基准。 用鼠标点击车身测量图表上相应点即可。注意对称点击，最多可以用五个基准点来做测量的基准。窗口左下角显示所有选择的基准点。如图示。 校准中心线准备 用鼠标在窗口左下角对刚才选择的基准点再次选定，激活的基准点所必需的测量探头也显示在窗口的左下角。必须正确选择测量探头和加长套管。如图示。 正确选择测量配件 正确选择测量配件 将滑尺放到车身上选定的第一个基准点，并按它端部的测量键记录测量值。按照计算机上的顺序，依次把所有基准点测量完。 如果校准中心线结果比较好，参数值将出现﹡号，如果有三个﹡号，意味着中心线非常准确。如图示。 校准中心线结果 ⑤测量 测量的基本方法，如测量探头、套管的选择，部件拆除或未拆除的状态确定等与校准中心线时是一样的。测量点的测量值被保存在电脑的储存器里，可在需要时随时调用。 部件拆除或未拆除选择如图示，“2”代表未拆除，“3”代表已拆除；“L”代表车身左侧的基准点，“R”代表车身左侧的基准。如图示。 部件拆除或未拆除选择 如果系统处于“ ”打开状态，距测量滑尺最近的基准点总是被激活的测量点，你只需按照一定的顺序测量下去即可，因为Car-O-Soft 2000电子测量系统自动跟踪下一个测量点。 如果系统处于锁定“ ”状态，就有必要通过使用测量滑尺上的向上或向下的箭头按扭来选择基准点，或点击屏幕上的尺寸对话框里所要测量的基准点才能进行测量。如图示。 显示锁定状态 ⑥全程监测 Car-O-Liner电子测量系统，可以在车身维修的整个过程中监控维修情况。选定“实时”维修选项，就可以进行拉伸矫正过程中的测量。如图示。 a）钣件变形很大 b）钣件形状逐渐恢复 c）恢复到偏差为零 ⑦打印 如果需要打印测量数据，点击打印选项就可以进入到打印页面，单击或键入所选打印报告类型的相应的字符就可以根据你的选择来进行打印。 自由臂测量系统的功能比较齐全，使用非常简单，特别是系统中有车辆测量部位的真实相片来帮助测量人员迅速找到测量点。系统不易受到噪声、风动的影响，但要