某机场暖通设计概要.docVIP

设计说明 1.项目概况与设计内容 1.1项目概况 本项目位于某市，总建筑面积为116788m2（含地下附属工程建筑面积16823m2），建筑物地下一层、地上共三层（局部有夹层），各层主要建筑功能如下：地下一层为与枢纽连接的换乘通道、地下机房及管线共同沟；一层为迎客厅、行李提取厅、行李机房、远机位候机、VVIP及站坪用房；二层为到达通道、中转、端头候机区、办公、TOC区；三层为办票厅、安检区、候机区、头等舱候机、办公；局部夹层为VIP候机区。 1.2设计内容 设计范围为本项目内空调系统、通风系统及消防防排烟系统。 2.设计依据 中华人民共和国工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）（2009年版） 《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》 GB 50736-2012 《建筑设计防火规范》GB50016-2006 《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 《公共建筑节能设计标准》（浙江省）DB33/1036-2007 《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264－97 《工业金属管道设计规范》GB50316-2000 《全国民用建筑工程设计技术措施——暖通空调·动力》2009年版 《全国民用建筑工程设计技术措施节能专篇——暖通空调·动力》2009年版 《实用供热空调设计手册》（第二版） 《某市YQ机场新建航站楼项目消防设计专家评审会会议纪要》 2012年12月20日 3.设计内容 3.1设计参数 3.1.1室外空调设计参数 夏季：夏季空调干球温度33.8℃ 湿球温度28.3℃ 夏季通风温度31.5℃ 风速2.0m/s 风向 C ESE 冬季：冬季空调干球温度1.4℃ 相对湿度76% 冬季通风温度8℃ 风速2.9m/s 风向 C NW 3.1.2主要房间室内空调设计参数及相关指标 主要房间 夏季 冬季 人员密度 照明/设备 新风量 噪声值 温度 ℃ 相对湿度% 温度 ℃ 相对湿度% m2/人 W/m2 m3/h.P dB(A) 迎客厅 25 55 20 40 3.6 8/10 25 ≤50 行李提取厅 25 55 20 40 3.6 8/10 25 ≤50 办票厅 25 55 20 40 3.6 8/20 25 ≤50 安检区 25 60 20 40 1.5 9/20 20 ≤50 候机区 25 55 20 40 1.8 9/10 20 ≤50 到达通道 25 55 20 40 3.6 8/5 25 ≤50 远机位候机 25 55 20 40 1.8 8/10 20 ≤50 商业 25 55 20 40 6.25 16/30 25 ≤50 餐饮 25 60 20 45 2.5 11/10 25 ≤50 VVIP 25 55 20 45 8 15/20 30 ≤45 VIP/头等舱 25 55 20 45 6 15/20 30 ≤45 办公 25 55 20 40 5 9/20 30 ≤45 注：上述参数为设计计算参数 3.2空调冷热源及水系统 3.2.1 空调冷、热负荷 除需设置独立空调系统的区域（如移动机房、电信机房、高低压配电室、UPS机房、消防及BA控制室、TOC区域、安检信息机房、VVIP区域等）外，经计算夏季空调设计冷负荷为17528kW，单位建筑面积冷负荷指标为152.1W/m2；冬季空调设计冷负荷为8453kW，单位建筑面积热负荷指标为73.3W/m2 3.2.2空调冷热源形式 a. 本项目空调冷热源设置在陆侧能源中心（非本项目范围）。源自能源中心的空调冷水与热水通过总体管线及位于本项目地下共同沟接至1~3#热力交换站，各热力交换站的负荷配置情况如下表所列： 热力交换站编号 所在区域 本期冷负荷 本期热负荷 预留扩建冷负荷 预留扩建热负荷 总冷负荷 总热负荷 kW kW kW kW kW kW 1# +4.000m 26/D轴 6495 2890 1000 500 7495 3390 2# -0.250m 1-11/1-C轴 5710 2853 —— —— 5710 2853 3# -0.250m 2-4/2-C轴 5323 2710 —— —— 5323 2710 b. 对联合设备机房及行李监控机房设置机房精密空调，系统设置考虑采用N+1的冗余配置，保证系统的可靠性。 c. 对于具有24h运行要求、供冷供热需求与大系统不一致的区域、或无法设置空调水系统的功能用房（如移动机房、电信机房、高低压配电室、UPS机房、消防及BA控制室、TOC区域、安检信息机房、VVIP区域等）设置多联机空调系统或分体空调系统。 d. 鉴于本项目固定登机桥及活动登机桥均采用厂制登机桥的方式，桥内空调及活动端飞机送空调均为随桥一体配置，故不在本